2021年有多款品牌的燃油車降價幅度較大，合資品牌中有豐田、日產(chǎn)、大眾等，自主品牌里吉利、長安、奇瑞等也在列。在10萬級合資油車領域，豐田卡羅拉最大降幅比例達37%，日產(chǎn)軒逸、大眾寶來降幅比例均為33%。自主品牌中，吉利星越L最高優(yōu)惠1.5萬元，長安CS75 PLUS iDD最高優(yōu)惠2.2萬元，奇瑞瑞虎8最高優(yōu)惠2萬元。這些品牌的燃油車為吸引消費者，在價格上給出了可觀讓利 。

在合資品牌里，豐田卡羅拉作為一款經(jīng)典車型，向來有著不錯的市場表現(xiàn)。2021年它最高下調4.3萬，如此大幅度的降價，無疑讓消費者心動不已。這不僅提升了產(chǎn)品競爭力，還吸引了眾多原本在觀望的消費者出手。日產(chǎn)軒逸最大降幅比例33%，最高下調3.6萬，依靠其舒適的駕乘體驗和親民價格，進一步擴大了市場份額。大眾寶來也不甘示弱，最大降幅比例33%，最高下降3.7萬，憑借扎實的底盤和可靠的品質，在降價后贏得不少消費者青睞。

而在自主品牌方面，吉利星越L以其時尚外觀、豐富配置和越級的品質，在優(yōu)惠1.5萬元后，性價比進一步提升。長安CS75 PLUS iDD 最高優(yōu)惠可達2.2萬元，讓其在緊湊級SUV市場中更具吸引力，滿足了消費者對高性價比車型的需求。奇瑞瑞虎8 最高優(yōu)惠2萬元，憑借大空間和穩(wěn)定的性能，為消費者提供了更多選擇。

2021年這些品牌的燃油車通過降價策略，在競爭激烈的汽車市場中爭得一席之地。降價既滿足了消費者追求實惠的心理，也推動了汽車市場的繁榮發(fā)展，為消費者帶來了更多優(yōu)質且價格親民的購車選擇。