目前并沒有確切公開信息能明確國產(chǎn)柴油發(fā)動機(jī)排名前十品牌的具體市場占有率數(shù)據(jù)。國產(chǎn)柴油發(fā)動機(jī)領(lǐng)域發(fā)展蓬勃，像重慶康明斯自 1995 年成立后專注生產(chǎn)銷售經(jīng)濟(jì)環(huán)保的柴油發(fā)動機(jī)；濰柴動力歷史悠久，1946 年創(chuàng)立，發(fā)動機(jī)質(zhì)量性能出眾；還有長城機(jī)器研發(fā)能力強(qiáng)等。眾多品牌在不同領(lǐng)域各有優(yōu)勢，只是市場占有率數(shù)據(jù)處于動態(tài)變化中，且缺乏統(tǒng)一明確的官方統(tǒng)計公布 。

重慶康明斯憑借專業(yè)的生產(chǎn)與銷售體系，其產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)環(huán)保，廣泛應(yīng)用于汽車等領(lǐng)域，在相關(guān)市場中有著穩(wěn)定且可觀的份額，雖無確切數(shù)字，但它為眾多汽車提供可靠動力，是不少汽車制造商的重要合作伙伴，影響力不容小覷。

濰柴動力歷史底蘊(yùn)深厚，自1946年成立以來，以穩(wěn)定的質(zhì)量和優(yōu)異的性能聞名。產(chǎn)品應(yīng)用廣泛還遠(yuǎn)銷海外，在國內(nèi)外市場都打下了堅實基礎(chǔ)，在工業(yè)、運(yùn)輸?shù)榷鄠€行業(yè)，都能看到濰柴發(fā)動機(jī)的身影，在市場中占據(jù)著重要的一席之地。

長城機(jī)器作為中國最大的柴油發(fā)動機(jī)制造商之一，強(qiáng)大的研發(fā)能力讓其產(chǎn)品品質(zhì)過硬。在市場競爭中，它不斷推陳出新，滿足不同客戶需求，憑借自身優(yōu)勢，在市場中也獲得了一定比例的份額。

徐工機(jī)械作為領(lǐng)先的工程機(jī)械制造商，其柴油發(fā)動機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定、技術(shù)成熟，在工程機(jī)械領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭，為各類工程機(jī)械設(shè)備提供源源不斷的動力支持，在特定的工程機(jī)械市場板塊，擁有較高的市場占有率。

東風(fēng)康明斯、玉柴重機(jī)等品牌同樣各有所長。東風(fēng)康明斯能耗低、能效高、性能穩(wěn)定，覆蓋多領(lǐng)域；玉柴重機(jī)在技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量提升方面成果顯著，應(yīng)用于工程機(jī)械領(lǐng)域。它們在各自擅長的領(lǐng)域中積極拓展，吸引了大量客戶。

江鈴汽車動力、內(nèi)燃機(jī)工業(yè)總公司、中聯(lián)重科、安徽江淮汽車也憑借自身發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢，在輕型車等相關(guān)領(lǐng)域有著不錯的市場表現(xiàn)，贏得了用戶的認(rèn)可。

盡管缺乏具體的市場占有率數(shù)據(jù)，但這些國產(chǎn)柴油發(fā)動機(jī)品牌都以自身的特色和優(yōu)勢，在市場中贏得了屬于自己的份額，推動著國產(chǎn)柴油發(fā)動機(jī)行業(yè)不斷向前發(fā)展 。