后裝座椅通風和原廠座椅通風在電機、打孔位置、發(fā)熱絲棉等方面存在區(qū)別。先說打孔，原廠座椅通風打孔較大、孔間距大，發(fā)熱絲棉部分不打孔，后裝的則在發(fā)熱絲上打孔，細孔三排分布且排列有序，排孔位置也經(jīng)過精心考量。再說效果，不少改過的車主反饋后裝通風效果更好，溫度更適宜、通風更明顯。區(qū)別還不止于此，在施工等方面兩者也各有不同。

從電機方面來看，原廠座椅通風所使用的電機，通常是經(jīng)過汽車廠商嚴格篩選和匹配的，在穩(wěn)定性與耐久性上有著較高的水準，與車輛的整體電氣系統(tǒng)兼容性良好，能最大程度減少故障的發(fā)生幾率。而后裝座椅通風所選用的電機，質(zhì)量參差不齊。一些優(yōu)質(zhì)的后裝電機能達到不錯的性能表現(xiàn)，但也有部分產(chǎn)品存在功率不穩(wěn)定、噪音較大等問題。

施工工藝也是它們之間的顯著差異點。原廠座椅通風是在車輛生產(chǎn)過程中就進行規(guī)劃與安裝的，有著成熟的生產(chǎn)流水線和嚴格的質(zhì)量把控流程，安裝工人經(jīng)過專業(yè)且系統(tǒng)的培訓，每個環(huán)節(jié)都有標準可依，座椅安裝后與車輛內(nèi)飾的整體協(xié)調(diào)性佳。后裝座椅通風雖有專業(yè)的改裝門店操作，也有一些制定了規(guī)范流程來保障效果與質(zhì)量，但整體市場魚龍混雜，不同改裝店的施工水平差異較大，若施工不當，可能會影響座椅的美觀度和使用壽命。

總結(jié)來說，原廠座椅通風勝在穩(wěn)定可靠、與車輛的整體性更好；后裝座椅通風在通風效果上有突出表現(xiàn)，并且在一些方面能滿足個性需求。消費者在選擇時，需要根據(jù)自身實際情況考量，既要關(guān)注通風帶來的舒適體驗，也要權(quán)衡穩(wěn)定性等各方面因素 ，這樣才能做出更適合自己的選擇。