問
2021 款奧迪 Q5L 試駕動力表現(xiàn)出色嗎?
2021 款奧迪 Q5L 試駕動力表現(xiàn)相當出色。
它搭載了分為高低功率的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率分別為 185kW、140kW,峰值扭矩分別為 370N·m、320N·m。傳動系統(tǒng)匹配 7 速濕式雙離合變速箱,全系標配 quattro ultra 適時四驅系統(tǒng)。
在標準模式下,起步初段的動力響應就有明顯提升,7 速雙離合變速箱升降檔積極,急加速時頓挫感不明顯,加速過程線性。
車輛時速提升到 90 公里/每小時后調(diào)到運動模式,變速箱最多可連續(xù)降四擋,扭矩爆發(fā)充分,能時刻壓榨最大動力輸出,降擋過程干脆利落。
眾多車主反饋,動力在市區(qū)高速毫無壓力,超車輕松,開起來很輕松。比如網(wǎng)友@haha85 說在市區(qū)高速一點壓力沒有,網(wǎng)友@panpan800 覺得家用感覺不錯,動力響應好,網(wǎng)友@馭之隊稱超車給力,輕踩油門就能快速超過。
2021 款奧迪 Q5L 不僅動力出色,還很省油,能節(jié)省不少出行成本。
總的來說,2021 款奧迪 Q5L 的動力表現(xiàn)優(yōu)秀,無論是日常家用還是高速行駛,都能滿足需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
影響 2022 款奧迪 Q5L 價格的政策主要是購置稅減半政策。 自 6 月 1 日實行該政策后,原本開票價在 33.9 萬元左右的車型能節(jié)約 1.6 萬元左右的購車成本。奧迪 Q5L 中 40 TFSI 車型完全拉入減稅價格區(qū)間,像指導價
奧迪 Q5L 相較大眾途昂 380,途昂的保值率更高。 途昂的三年保值率為 62.92%,奧迪 Q5L 的三年保值率為 58.74%。 從品牌價值看,奧迪是一線豪華品牌,途昂屬大眾旗下,品牌影響力稍遜。 質量方面,大眾的質量管控力度不如奧迪
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奧迪 Q5L 手動擋的保養(yǎng)要點主要有以下這些。 首先是機油,每 5000 公里或行駛 1.5 萬公里就得更換,一年跑超 3 萬公里按 3 萬公里的保養(yǎng)標準來。每次更換機油時,機油濾芯必須同時更換,要選知名品牌正品,它能攔截雜質保持發(fā)動機內(nèi)部
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