7座五菱宏光的安全配置較為豐富，能為駕乘人員提供多方位保障。在主動安全上，配備剎車防抱死（ABS）、制動力分配（EBD）等系統(tǒng)，確保緊急制動時的穩(wěn)定與合理制動；還有胎壓監(jiān)測，時刻掌握輪胎狀況。被動安全方面，全員三點(diǎn)式安全帶是基礎(chǔ)，部分車型有前排雙氣囊、側(cè)氣囊等。此外，滑軌鎖、自動落鎖等保障車門安全，倒車?yán)走_(dá)等方便駕駛，為出行筑牢安全防線 。

具體而言，剎車防抱死（ABS）系統(tǒng)至關(guān)重要，在緊急制動時，它能防止車輪抱死，讓車輛在保證輪胎附著力的同時，還可進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作以躲避障礙，極大地提升了行車的安全性與可控性。制動力分配（EBD）系統(tǒng)則能根據(jù)車輛不同的載重情況，合理有效地分配制動力，使四個車輪都能獲得恰到好處的制動力，確保制動效果更理想。

胎壓監(jiān)測裝置可實(shí)時監(jiān)控輪胎氣壓，一旦輪胎氣壓出現(xiàn)異常，能及時發(fā)出警報(bào)，提醒車主檢查輪胎，避免因胎壓問題引發(fā)爆胎等危險(xiǎn)狀況，將潛在風(fēng)險(xiǎn)扼殺在萌芽狀態(tài)。

全員三點(diǎn)式安全帶是保障駕乘人員安全的基礎(chǔ)配置，在車輛發(fā)生緊急制動或碰撞時，能有效約束駕乘人員的身體，減少因慣性而產(chǎn)生的位移和傷害。部分車型配備的前排雙氣囊和側(cè)氣囊，在車輛遭受撞擊瞬間迅速彈出，如同安全衛(wèi)士般為駕乘人員提供更全面的緩沖保護(hù)。

滑軌鎖系統(tǒng)以及行車自動落鎖功能，能確保車門在行駛過程中始終保持關(guān)閉狀態(tài)，防止車門意外打開，提升車內(nèi)人員的安全性。倒車?yán)走_(dá)的配備，則為駕駛員在倒車時提供了便利，通過探測后方障礙物，以聲音或圖像的形式提醒駕駛員，減少倒車事故的發(fā)生。

總之，7座五菱宏光通過這些豐富且實(shí)用的安全配置，從主動安全和被動安全多個層面，為駕乘人員打造了一個可靠的安全環(huán)境，讓每一次出行都多了一份安心與保障 。