目前在全自動無人駕駛領(lǐng)域取得較大進(jìn)展的車企眾多。華為與長安阿維塔、東風(fēng)本田等諸多車企合作，其乾崑智駕旗下的ADS系統(tǒng)將被廣泛搭載；比亞迪推出全民智駕戰(zhàn)略，天神之眼技術(shù)矩陣亮相，向高階智駕時(shí)代邁進(jìn)。海外的特斯拉、英偉達(dá)也積極布局。此外，貴州翰凱斯的無人駕駛機(jī)器人產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，產(chǎn)品交付全球多地。這些車企和企業(yè)在技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用上不斷探索，推動著全自動無人駕駛領(lǐng)域向前發(fā)展 。

華為作為智能駕駛領(lǐng)域的重要參與者，與眾多車企展開深度合作。長安阿維塔借助華為的技術(shù)賦能，在智能駕駛層面不斷優(yōu)化升級，為用戶帶來更智能、便捷的駕駛體驗(yàn)；東風(fēng)本田攜手華為，有望在自動駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新的突破，提升產(chǎn)品競爭力。而華為鴻蒙智行旗下的“四界”，還有極狐、嵐圖、深藍(lán)、方程豹、廣汽傳祺、猛士科技、奧迪等車企，搭載華為乾崑智駕旗下的ADS系統(tǒng)后，將在自動駕駛技術(shù)上實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

比亞迪推出的全民智駕戰(zhàn)略意義非凡。天神之眼技術(shù)矩陣的亮相，展示了比亞迪在自動駕駛領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累與強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力。這意味著比亞迪全系車型即將全面邁入高階智駕時(shí)代，讓更多消費(fèi)者能夠享受到先進(jìn)的自動駕駛技術(shù)帶來的便利與安全。

海外的特斯拉一直是自動駕駛領(lǐng)域的先鋒，不斷投入研發(fā)，其自動駕駛技術(shù)在全球范圍內(nèi)都具有較高的知名度和影響力。英偉達(dá)同樣在智能駕駛業(yè)務(wù)上發(fā)力，憑借自身在芯片等領(lǐng)域的優(yōu)勢，為自動駕駛技術(shù)提供強(qiáng)大的算力支持。

貴州翰凱斯智能技術(shù)有限公司也不容小覷。其日本機(jī)器人工廠開業(yè)投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)Robo - Bus等無人駕駛機(jī)器人產(chǎn)品量產(chǎn)。各類自動駕駛產(chǎn)品已交付到全球30個(gè)國家和地區(qū)，還申請專利200多項(xiàng)，彰顯了其在無人駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與市場認(rèn)可度。

總之，這些車企和企業(yè)憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢和創(chuàng)新能力，在全自動無人駕駛領(lǐng)域取得了令人矚目的進(jìn)展，為未來智能出行描繪了一幅美好的藍(lán)圖。