目前有哪些車企在全自動無人駕駛領(lǐng)域取得了較大進(jìn)展?

目前在全自動無人駕駛領(lǐng)域取得較大進(jìn)展的車企眾多。華為與長安阿維塔、東風(fēng)本田等諸多車企合作,其乾崑智駕旗下的ADS系統(tǒng)將被廣泛搭載;比亞迪推出全民智駕戰(zhàn)略,天神之眼技術(shù)矩陣亮相,向高階智駕時代邁進(jìn)。海外的特斯拉、英偉達(dá)也積極布局。此外,貴州翰凱斯的無人駕駛機器人產(chǎn)品實現(xiàn)量產(chǎn),產(chǎn)品交付全球多地。這些車企和企業(yè)在技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用上不斷探索,推動著全自動無人駕駛領(lǐng)域向前發(fā)展 。

華為作為智能駕駛領(lǐng)域的重要參與者,與眾多車企展開深度合作。長安阿維塔借助華為的技術(shù)賦能,在智能駕駛層面不斷優(yōu)化升級,為用戶帶來更智能、便捷的駕駛體驗;東風(fēng)本田攜手華為,有望在自動駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新的突破,提升產(chǎn)品競爭力。而華為鴻蒙智行旗下的“四界”,還有極狐、嵐圖、深藍(lán)、方程豹、廣汽傳祺、猛士科技、奧迪等車企,搭載華為乾崑智駕旗下的ADS系統(tǒng)后,將在自動駕駛技術(shù)上實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

比亞迪推出的全民智駕戰(zhàn)略意義非凡。天神之眼技術(shù)矩陣的亮相,展示了比亞迪在自動駕駛領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累與強大研發(fā)實力。這意味著比亞迪全系車型即將全面邁入高階智駕時代,讓更多消費者能夠享受到先進(jìn)的自動駕駛技術(shù)帶來的便利與安全。

海外的特斯拉一直是自動駕駛領(lǐng)域的先鋒,不斷投入研發(fā),其自動駕駛技術(shù)在全球范圍內(nèi)都具有較高的知名度和影響力。英偉達(dá)同樣在智能駕駛業(yè)務(wù)上發(fā)力,憑借自身在芯片等領(lǐng)域的優(yōu)勢,為自動駕駛技術(shù)提供強大的算力支持。

貴州翰凱斯智能技術(shù)有限公司也不容小覷。其日本機器人工廠開業(yè)投產(chǎn),實現(xiàn)Robo - Bus等無人駕駛機器人產(chǎn)品量產(chǎn)。各類自動駕駛產(chǎn)品已交付到全球30個國家和地區(qū),還申請專利200多項,彰顯了其在無人駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實力與市場認(rèn)可度。

總之,這些車企和企業(yè)憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢和創(chuàng)新能力,在全自動無人駕駛領(lǐng)域取得了令人矚目的進(jìn)展,為未來智能出行描繪了一幅美好的藍(lán)圖。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

搭電救援的市場平均價格一般在 50 - 500 元左右。價格之所以存在波動,是多種因素共同作用的結(jié)果。不同救援渠道收費有差異,像周邊汽車保養(yǎng)店或汽修廠通常 50 - 100 元,品牌汽車救援無免費服務(wù)時大概 200 元,專業(yè)救援公司 150
高速公路拖車?yán)K拖車時,一般 3 至 5 米的長度比較合適。這個長度區(qū)間能在拖車過程中保障兩車既擁有足夠的安全距離,又避免因距離過長導(dǎo)致操作不便或被后車壓到繩子。若太短,車輛間靈活性受限;過長則可能使兩車反應(yīng)不及時。不過,實際選擇還需綜合考慮
本集高速拖車收費沒有固定金額,收費標(biāo)準(zhǔn)因車型、公里數(shù)以及地區(qū)差異而有所不同。一般來說,按車型劃分,小型車起步價多在 10 公里 380 元左右,之后每超 1 公里加收 18 元;中大型車起步費在 450 - 560 元不等。按公里數(shù)計算,1
冬天和夏天汽車搭電所需時間有差異。在寒冷的冬天,低溫會讓電瓶活性降低、內(nèi)阻增大,電流傳輸受到阻礙,導(dǎo)致搭電時間比常溫環(huán)境更久,原本 10 分鐘能完成的搭電,冬天或許要 20 分鐘甚至更久。而夏天電瓶活性有所恢復(fù),搭電相對容易,一般來說若電池
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家