通過觀察防凍液儲(chǔ)液罐上的“MIN”（最低）和“MAX”（最高）刻度線來判斷該加多少防凍液，使液位保持在兩者之間即可。儲(chǔ)液罐上明確的刻度標(biāo)識(shí)是添加防凍液的重要參考。當(dāng)液位低于“MIN”刻度，說明防凍液不足，需要添加；而高于“MAX”刻度則可能導(dǎo)致防凍液在車輛行駛中溢出。添加后啟動(dòng)引擎排出空氣，液位穩(wěn)定時(shí)再次調(diào)整至合適區(qū)間 。

具體操作起來，要先確保車輛處于冷卻狀態(tài)，避免高溫燙傷。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，找到那個(gè)標(biāo)有“coolant” 或者類似標(biāo)識(shí)的透明防凍液儲(chǔ)液罐。湊近仔細(xì)查看，液位的高低一目了然。

如果液位處于 “MIN” 刻度位置，此時(shí)還處于正常范圍，并不一定非要添加。但要是液位低于 “MIN” 刻度，那就得及時(shí)添加防凍液了。添加的時(shí)候，要從加注口緩緩倒入新的防凍液，眼睛時(shí)刻盯著液位變化，直至液位接近 “MAX” 刻度。不過可別超過 “MAX” 刻度，因?yàn)檫^多的防凍液在車輛行駛過程中受熱膨脹，很可能就會(huì)自然逸出，不僅浪費(fèi)，還可能弄臟發(fā)動(dòng)機(jī)艙。

當(dāng)添加完防凍液后，重新啟動(dòng)引擎，讓車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒。這是為了讓冷卻系統(tǒng)通過循環(huán)，把管路內(nèi)的空氣排出。在這個(gè)過程中，你會(huì)發(fā)現(xiàn)防凍液液面會(huì)自然降低一些。耐心等待幾分鐘，等液面徹底穩(wěn)定下來后，再次查看液位。要是液位不在 “MIN” 和 “MAX” 刻度線之間，那就需要再次調(diào)整，直到液位處于合適的區(qū)間。

總之，判斷該加多少防凍液，關(guān)鍵就在于準(zhǔn)確觀察儲(chǔ)液罐上的刻度線，并嚴(yán)格按照操作步驟進(jìn)行添加和調(diào)整，以確保車輛冷卻系統(tǒng)能正常運(yùn)行，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)。