車(chē)用尿素液配方是綜合多方面因素研發(fā)出來(lái)的。首先，基于降低柴油車(chē)尾氣中有害氮氧化物排放的需求，確定主要成分是高純度尿素和去離子水。經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)與分析，得出普通型配方為 32.5% - 35%的高純尿素與 65% - 67.5%的去離子水混合。為應(yīng)對(duì)不同環(huán)境，又在基礎(chǔ)配方上加入甲醇等成分研發(fā)出防凍型配方。這一過(guò)程凝聚著眾多科研人員的智慧與努力。

研發(fā)過(guò)程中，科研人員面臨諸多挑戰(zhàn)。如何確保尿素的高純度是關(guān)鍵之一。他們從生產(chǎn)尿素的原料——液氨和二氧化碳?xì)怏w入手，不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝，提高尿素純度。國(guó)內(nèi)更是通過(guò)在70 - 75℃時(shí)使尿素水解，30℃以下重新結(jié)晶的方式，從工業(yè)尿素中提純出符合要求的高純尿素。

對(duì)于去離子水的處理也極為嚴(yán)格。從自來(lái)水開(kāi)始，要經(jīng)過(guò)預(yù)處理、一級(jí)和二級(jí)反滲透技術(shù)、EDI系統(tǒng)等多道復(fù)雜工序，去除水中的雜質(zhì)和離子，讓水的導(dǎo)電率最好在0.08以下，以保證去離子水的高質(zhì)量，使其能與高純尿素完美混合。

在確定配方比例時(shí)，科研人員進(jìn)行了大量嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?shí)驗(yàn)。在不同的溫度、濕度等環(huán)境條件下，測(cè)試不同比例混合的尿素液對(duì)氮氧化物的還原效果，記錄數(shù)據(jù)并深入分析，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的調(diào)整與優(yōu)化，才最終確定了普通型和防凍型等不同類(lèi)型的配方。

總之，車(chē)用尿素液配方的研發(fā)是一個(gè)漫長(zhǎng)且艱辛的過(guò)程。科研人員克服重重困難，通過(guò)對(duì)原料的嚴(yán)格把控、多道精細(xì)的工序處理以及大量反復(fù)的實(shí)驗(yàn)，才研發(fā)出能有效降低尾氣排放、適應(yīng)不同環(huán)境的配方，為環(huán)保和汽車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn) 。