新能源7座商務(wù)車(chē)與燃油7座商務(wù)車(chē)的價(jià)格差值沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，因車(chē)型不同而存在較大差異。不同品牌和級(jí)別的車(chē)型，其定價(jià)策略各有不同。像別克GL8燃油版起售價(jià)18.99萬(wàn)，而其新能源版起售價(jià)31.98萬(wàn)，差價(jià)較為明顯；但也有部分車(chē)型價(jià)格區(qū)間有重疊，如傳祺M8燃油版最低16.98萬(wàn)，比亞迪夏新能源版最低24.98萬(wàn)。所以，無(wú)法簡(jiǎn)單判定二者價(jià)格相差幾何，需結(jié)合具體車(chē)型分析 。

在高端市場(chǎng)中，豐田埃爾法作為燃油7座商務(wù)車(chē)的代表，起售價(jià)高達(dá)83.90萬(wàn)元。而在新能源陣營(yíng)里，極氪009售價(jià)起步43.9萬(wàn)，頂配更是達(dá)到78.9萬(wàn) 。相比之下，埃爾法價(jià)格明顯更高，二者差價(jià)可達(dá)數(shù)十萬(wàn)元。這是因?yàn)榘柗☉{借多年積累的品牌影響力、豪華的配置以及舒適的駕乘體驗(yàn)，奠定了其在高端市場(chǎng)的地位。極氪009雖在科技配置與電動(dòng)性能上有優(yōu)勢(shì)，但品牌認(rèn)知度在現(xiàn)階段略遜一籌，價(jià)格上也體現(xiàn)出了差異。

在中低端市場(chǎng)，情況又有所不同。風(fēng)行菱智M5 EV作為新能源7座商務(wù)車(chē)，經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)為15.49萬(wàn)到19.19萬(wàn)。而五菱佳辰燃油版最低起步6.88萬(wàn)，頂配11.58萬(wàn)。二者價(jià)格區(qū)間拉開(kāi)了一定距離，主要原因在于新能源車(chē)型的研發(fā)成本、電池成本相對(duì)較高，導(dǎo)致整體售價(jià)高于部分燃油車(chē)。

由此可見(jiàn)，新能源7座商務(wù)車(chē)與燃油7座商務(wù)車(chē)價(jià)格差異因市場(chǎng)定位、品牌價(jià)值、技術(shù)成本等多方面因素而各不相同。消費(fèi)者在選擇時(shí)，除了關(guān)注價(jià)格，更要綜合考慮車(chē)輛的性能、配置、使用成本等，才能挑選到適合自己的車(chē)型。