問(wèn)

Aion LX 的智能駕駛輔助系統(tǒng)參數(shù)如何?

AION LX的智能駕駛輔助系統(tǒng)即ADiGO 3.0系統(tǒng),在傳感器配置等方面表現(xiàn)出色。它在車(chē)身上配備12個(gè)超聲波雷達(dá)、4個(gè)近程側(cè)向毫米波雷達(dá)、1個(gè)前向中程毫米波雷達(dá)和5個(gè)攝像頭。不同雷達(dá)與攝像頭各有其參數(shù),如前向雷達(dá)探測(cè)距離200米、角度100度等。該系統(tǒng)還通過(guò)不同選裝包配備三種駕駛輔助系統(tǒng),操作便利,能為駕駛者帶來(lái)舒適且豐富的智能駕駛體驗(yàn)。

其中,自適應(yīng)巡航功能的前向雷達(dá)為Aptiv第三代MRR中程毫米波雷達(dá),強(qiáng)大的性能使其探測(cè)距離可達(dá)200米,探測(cè)角度為100度,能精準(zhǔn)感知前方路況。用于識(shí)別車(chē)道線和前方障礙物的單目相機(jī),擁有170萬(wàn)像素,視場(chǎng)角達(dá)100° ,可清晰捕捉道路信息。而用于盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能的安博第五代SRR近程毫米波雷達(dá),探測(cè)距離為90米,探測(cè)角度150°,有效減少駕駛盲區(qū)。

ADiGO 3.0系統(tǒng)的操作運(yùn)行模式與ADiGO 2.5系 統(tǒng)一致,自適應(yīng)巡航距離設(shè)置分四個(gè)級(jí)別,滿足不同駕駛場(chǎng)景與需求。在高速公路上,其巡航輔助功能達(dá)到同類型系統(tǒng)主流水平,能大大降低駕駛疲勞。自動(dòng)變道功能在車(chē)速達(dá)到80公里/小時(shí)以上啟動(dòng),變道速度恰到好處,乘坐舒適性極佳。在市區(qū)道路中,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)速度和方向控制柔和連貫;自動(dòng)緊急制動(dòng)功能在關(guān)鍵時(shí)刻觸發(fā),默認(rèn)設(shè)置下靈敏度適宜;遇到彎道曲率過(guò)大時(shí),會(huì)自動(dòng)退出車(chē)道保持功能,保障行車(chē)安全。

此外,該系統(tǒng)定位精度高,通過(guò)多種手段輸出縱向1米、橫向20厘米的精度。并且還具備持續(xù)進(jìn)化升級(jí)的潛力,后續(xù)FOTA將增加變道頻率等功能。總之,Aion LX的ADiGO 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借豐富的配置、精準(zhǔn)的參數(shù)以及出色的實(shí)際表現(xiàn),為駕駛者帶來(lái)了便捷且可靠的智能駕駛體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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