問

豐田 FJ 酷路澤改裝動力系統(tǒng)的方案有哪些？

豐田FJ酷路澤改裝動力系統(tǒng)的方案主要有以下幾種。

一是安裝ANROT-HKS機(jī)械增壓。

HKS離心式機(jī)械增壓中后段效率和輸出表現(xiàn)出色，采用無齒行星輪結(jié)構(gòu)，體積小巧、靜音且工作效率高。套件分為三大系統(tǒng)：日本HKS機(jī)械增壓本體及油冷系統(tǒng)用于增壓器潤滑冷卻，獨(dú)立水冷系統(tǒng)的一體式水冷進(jìn)氣歧管能降低進(jìn)氣溫度提高進(jìn)氣效率，ECU采用專用直刷程序與硬件完美匹配。套件清單包括HKS機(jī)械增壓本體、油冷系統(tǒng)、水冷系統(tǒng)、外掛電腦特調(diào)程序、泄壓閥等相關(guān)安裝附件。安裝不破線、不切割、不焊接，遵循原車原裝位安裝，不影響原車發(fā)動機(jī)和變速箱正常壽命。通過直刷程序?qū)⑦M(jìn)氣壓力控制在0.4-0.45個bar，可在原車基礎(chǔ)上提升40%馬力和30%扭矩，原車275HP馬力改完后達(dá)380HP，原車385NM扭矩改完后達(dá)530NM，媲美5700的效果。

二是換裝TRD進(jìn)氣，北美官方稱能提高幾馬力和十幾牛米，這是成熟的進(jìn)氣方案，但TRD空濾單薄，玩沙前需換原廠空濾。

三是改裝TRD中尾段排氣，音量略變悅耳，能提升幾馬力和十幾牛米，還能讓開車保持省油狀態(tài)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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