在 10 萬以下的車型中，馬自達(dá) 3（昂克賽拉）的操控性堪稱最佳。它搭載 2.0L 自吸發(fā)動機(jī)，匹配 6AT 變速箱，動力輸出平穩(wěn)順暢。馬自達(dá)一直以來都注重車輛的操控性能調(diào)校，其底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，能給駕駛者帶來出色的操控體驗(yàn)。

別克威朗 PRO 也是不錯(cuò)的選擇。它擁有 184 匹馬力，配備阿凡達(dá)動力的 1.5T 發(fā)動機(jī)，全球十佳，動力強(qiáng)勁。CVT 變速箱為鋼鏈?zhǔn)絺鲃樱瑑?yōu)惠力度大，性價(jià)比高。

北京現(xiàn)代伊蘭特空間大、顏值高、內(nèi)飾好，采用 1.5 自吸 120 匹馬力的發(fā)動機(jī)搭配 CVT 變速箱，適合在市區(qū)對動力要求不高的消費(fèi)者。

福特嘉年華雖然停產(chǎn)，但底盤素質(zhì)優(yōu)秀，操控出色，有運(yùn)動感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。只是動力稍弱。

鈴木雨燕素有小 MINI COOPER 之稱，是 10 萬元以內(nèi)有駕駛樂趣的車型，配備全鋁 VVT 發(fā)動機(jī)，底盤和轉(zhuǎn)向表現(xiàn)不錯(cuò)，性價(jià)比高，但動力和外觀有時(shí)髦度不足。

東風(fēng)標(biāo)志 206 底盤好，極限高，不過一二檔加油時(shí)有抖動，且燃油經(jīng)濟(jì)性一般。

豐田致炫是年輕少婦的“買菜車”，但其實(shí)操控不錯(cuò)，搭載 1.3L 和 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配 MT 手動檔和 CVT 變速箱，底盤調(diào)校偏向舒適。

本田飛度同級別銷量領(lǐng)先，可玩性高，改裝極限好，但底盤在操控方面有不足。

雪鐵龍 C2 有著時(shí)尚運(yùn)動的外觀，經(jīng)典的賽車級底盤和優(yōu)良操控，搭載法國 PSA 集團(tuán)全新第三代 TU 系列發(fā)動機(jī)，舒適性和實(shí)用性較強(qiáng)。

名爵 3sw 作為跨界車，操控性和動力性強(qiáng)大，包括 1.4L 和 1.8L 兩個(gè)排量，動力表現(xiàn)出色。

總之，在 10 萬以下的車型中，馬自達(dá) 3（昂克賽拉）、別克威朗 PRO 等都是操控性較好的車型，您可以根據(jù)自己的需求和喜好進(jìn)行選擇。