阿維塔011限量版售價60萬元，在市場上是具備一定競爭力的。這款車全球僅限量500臺，獨特的稀缺性使其在收藏價值上脫穎而出。并且，其征戰(zhàn)的市場主要瞄準(zhǔn)傳統(tǒng)豪華車領(lǐng)域，避開了30萬元左右入門級豪華純電車型的激烈競爭。在同價位區(qū)間，對手相對較少

新手在選擇電瓶修復(fù)儀時，容易陷入不了解電池失效形式、忽視適用類型、不顧功率電流等誤區(qū)。首先，若不清楚電池主要失效形式是失水和硫酸鹽化等，便難以選到對癥的修復(fù)儀。其次，不同類型電池修復(fù)方式和參數(shù)不同，不注意適用類型會導(dǎo)致修復(fù)效果不佳。另外，功

放壞的電瓶修復(fù)成本不算高。電瓶修復(fù)有物理和化學(xué)兩種方式，化學(xué)修復(fù)利用儀器并添加修復(fù)液，一組成本約 10 - 15 元，單個電瓶修復(fù) 30 元左右還能保一年，修復(fù)費用通常是新電瓶價格的三分之一；物理修復(fù)成本主要集中在手工和技術(shù)費用上。此外，電

網(wǎng)上宣傳的蓄電瓶修復(fù)技術(shù)并非都可行。部分科學(xué)的修復(fù)方法，如用充電器小電流長時間補充電壓，能讓虧電電瓶恢復(fù)一定性能；針對負(fù)極板硫酸鉛結(jié)晶鹽化，采用特殊過充電、脈沖電流等方式通常能激活90%以上。但一些流傳方法毫無科學(xué)依據(jù)，像添加不明液體、短時