比亞迪天神之眼智駕系統(tǒng)在技術(shù)層面是完全自研的嗎?

比亞迪天神之眼智駕系統(tǒng)在技術(shù)層面是完全自研的。

比亞迪天神之眼智駕系統(tǒng)核心競爭力源于全棧自研技術(shù)體系,實現(xiàn)架構(gòu)、傳感器、算法、數(shù)據(jù)四大維度全面先進。

在傳感器方面,做到了自研自造。從感知硬件到軟件算法,全部由比亞迪自研自產(chǎn)。這帶來諸多優(yōu)勢,成本更可控,而且軟硬件深度融合讓系統(tǒng)響應(yīng)更快、優(yōu)化更靈活。像在感知上,通過激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)以及高清攝像頭物理直接傳感,與軟件算法間接傳感融合疊加,確保感知全面精準(zhǔn)。

同時,借助全棧自研的中央計算平臺區(qū)域控制,車輛擁有全場景、全天候、全地域感知能力,保障用戶駕駛安全舒適。

“天神之眼”還擁有全自研高算力智駕計算平臺,這是全球首款完全由整車廠自設(shè)計開發(fā)、自生產(chǎn)的車載計算平臺。

在架構(gòu)上,天神之眼C以整車智能的璇璣架構(gòu)為依托,開啟全棧自研新征程。從底層架構(gòu)搭建到核心部件研發(fā),比亞迪對智駕傳感器、控制器、執(zhí)行器全方位自主創(chuàng)新。構(gòu)建高效數(shù)據(jù)鏈,讓傳感鏈、控制鏈、機械鏈深度融合,形成“全閉環(huán)端到端架構(gòu)”,使車輛在復(fù)雜路況下能迅速感知、精準(zhǔn)決策、高效執(zhí)行。

從版本來看,天神之眼分為A、B、C三個版本,不同版本雖配置有別,但都基于比亞迪的自研技術(shù)。A版三激光雷達(dá)方案用于仰望豪華車型;B版單激光雷達(dá)方案適配騰勢及比亞迪高端車型;C版三目攝像頭+多傳感器方案覆蓋比亞迪主流車型。C版采用“前視三目5R12V”感知硬件,具備高探測精度和預(yù)瞄能力,端到端全閉環(huán)架構(gòu)提升決策效率。

總之 ,比亞迪天神之眼智駕系統(tǒng)從多個關(guān)鍵層面都展現(xiàn)出完全自研的實力 ,在智能駕駛領(lǐng)域走出了自己的創(chuàng)新之路。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

若想學(xué)習(xí)整車封釉,既可以報名專業(yè)的汽車技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校,如南京萬通、鄭州中原、廣州瀚達(dá)等,也可以在汽車美容店當(dāng)學(xué)徒。專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校有著完善課程體系,能系統(tǒng)傳授封釉理論知識,安排大量實操課程,且?guī)熧Y雄厚,學(xué)習(xí)周期相對固定,還可能推薦就業(yè);而在汽車美
寶馬 525li 貼隔熱膜對車內(nèi)溫度影響較大。優(yōu)質(zhì)隔熱膜能夠有效阻擋紅外線,大幅降低車內(nèi)溫度。比如頂級威固隔熱膜,就具備絕佳隔熱性能,能阻擋 50 - 85%的太陽熱量。貼上隔熱膜后,可減少進入車內(nèi)的熱量,進而降低空調(diào)負(fù)荷,讓駕乘者更舒適。
納多灰改色膜價格在不同季節(jié)一般不會有明顯波動。改色膜價格主要取決于品牌、車型、車膜級別等,季節(jié)對其成本和市場供需影響較小。從成本看,原材料獲取與生產(chǎn)工藝不隨季節(jié)顯著變化;市場供需上,汽車改色全年需求平穩(wěn),沒有明顯淡旺季。不過在一些特定情況下
泉南高速叫拖車后,到達(dá)時間通常在 30 分鐘到數(shù)小時不等。拖車到達(dá)時長受多種因素左右,若救援點離車輛近且交通順暢,半小時左右或許就能等到;可要是處于偏遠(yuǎn)地段、遭遇交通擁堵或惡劣天氣,救援車行駛受限,1 小時甚至更久才到也屢見不鮮。不同救援公
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家