比亞迪天神之眼智駕系統(tǒng)未來有多個(gè)值得期待的發(fā)展方向。

首先在技術(shù)創(chuàng)新與全棧自研上會(huì)持續(xù)發(fā)力，進(jìn)一步強(qiáng)化核心技術(shù)自主研發(fā)，從架構(gòu)、傳感器、算法到數(shù)據(jù)等方面不斷完善，減少對(duì)國(guó)外技術(shù)依賴，構(gòu)建更完整自主技術(shù)體系，提升在全球智能駕駛領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力。

性能提升與體驗(yàn)優(yōu)化也是關(guān)鍵方向。憑借全球獨(dú)創(chuàng)的前視三目5R12V12U傳感器方案和先進(jìn)算法，未來會(huì)不斷追求更高性能。在復(fù)雜路況下更迅速判斷最優(yōu)通行路徑，讓智能泊車等操作更輕松，為用戶提供更安全、便捷、舒適的駕駛體驗(yàn)，使汽車在各種場(chǎng)景表現(xiàn)更出色。

規(guī)?；c全民化普及是重要趨勢(shì)。比亞迪宣布全系車型都將搭載“天神之眼”，要開創(chuàng)全民智駕時(shí)代。未來更多消費(fèi)者能享受到智能駕駛便利，不再局限于高端車型或特定群體，加速智能駕駛技術(shù)普及應(yīng)用。

數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)與快速迭代會(huì)更深入。比亞迪有巨大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，智駕模型每七天迭代一次，2024年新增訓(xùn)練里程7200萬公里/天，預(yù)計(jì)2025年年底訓(xùn)練里程1.5億公里/天。未來會(huì)更依賴數(shù)據(jù)積累分析，通過大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)快速迭代優(yōu)化，提升性能和適應(yīng)性。

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展也將加強(qiáng)。依托全球規(guī)模最大的新能源汽車生產(chǎn)制造體系，帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。未來智駕產(chǎn)業(yè)有望形成更完善產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，各方加強(qiáng)合作，推動(dòng)技術(shù)發(fā)展應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)整體升級(jí)。

與大模型的深度融合也必不可少。璇璣架構(gòu)已全面接入DeepSeek，未來會(huì)更深入與大模型等先進(jìn)技術(shù)融合，拓展系統(tǒng)功能和應(yīng)用場(chǎng)景，更好應(yīng)對(duì)復(fù)雜交通環(huán)境和用戶需求。