菜感iMAX8的四驅(qū)系統(tǒng)有什么特點?

榮威iMAX8的四驅(qū)系統(tǒng)很有特點。

它能為車輛提供更強的通過性,讓你在面對一些復雜路況時更有信心應(yīng)對。

榮威iMAX8的四驅(qū)系統(tǒng)與強勁的動力系統(tǒng)配合默契。如此充沛的動力,在四驅(qū)系統(tǒng)的協(xié)作下,輸出更加穩(wěn)定且高效。車輛在起步階段,不需要深踩剎車踏板就能較為平順地提速,不會有那種突兀的感覺。

在傳動過程中,能將發(fā)動機的動力很好地傳遞給四個車輪,無論是在城市平坦道路行駛,還是在高速路況下,都能把動力梳理得井井有條,確保車輛行駛穩(wěn)定。

而且榮威iMAX8還采用了48V輕混系統(tǒng),這一系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)共同作用,在保證動力和通過性的同時,可在一定程度上降低油耗,其綜合油耗8.4L/100km,在同級MPV車型里處于領(lǐng)先水平。

底盤懸掛方面,采用前麥弗遜+后多連桿式獨立懸掛的組合,并運用德國ZF薩克斯MPV減震系統(tǒng)。這樣的底盤配置,加上四驅(qū)系統(tǒng),讓車輛在行駛時穩(wěn)定性更佳。在顛簸路面上,能很好地過濾震動,底盤扎實且舒適性好。即使是進行制動動作時,車身姿態(tài)也能保持得比較平穩(wěn)。

對于消費者來說,根據(jù)不同車型可以選擇兩驅(qū)或四驅(qū)版本,能滿足不同路況的駕駛需求。如果經(jīng)常在城市里行駛,兩驅(qū)版本就足以應(yīng)對日常通勤;要是偶爾想去一些路況稍復雜的地方自駕游等,四驅(qū)版本的榮威iMAX8就能憑借其出色的四驅(qū)系統(tǒng),輕松應(yīng)對,為你的出行保駕護航 。

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