藍(lán)電E5 EHS的充電速度還是比較不錯(cuò)的。

藍(lán)電E5是賽力斯集團(tuán)推出的全新新能源品牌首款車(chē)型，其在充電性能方面有著自身優(yōu)勢(shì)。藍(lán)電E5采用了比亞迪的1.5L專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)和混動(dòng)系統(tǒng)，這套混動(dòng)系統(tǒng)在一定程度上保障了車(chē)輛充電的高效性。

在交流慢充模式下，藍(lán)電E5能夠以較為穩(wěn)定的功率進(jìn)行充電，一般來(lái)說(shuō)，充滿(mǎn)電的時(shí)間在合理范圍內(nèi)，對(duì)于日常在自家充電樁進(jìn)行充電的用戶(hù)，晚上停車(chē)后開(kāi)始充電，早上就能滿(mǎn)電出發(fā)，完全不影響正常使用。

而在直流快充方面，藍(lán)電E5更是展現(xiàn)出了較快的充電速度。當(dāng)車(chē)輛電量較低時(shí)，使用直流快充樁，它可以在較短時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充大量電量。這樣一來(lái)，在長(zhǎng)途出行或者緊急需要用車(chē)的情況下，能夠快速讓車(chē)輛恢復(fù)足夠的電量，繼續(xù)行駛。例如，在一些繁忙的高速服務(wù)區(qū)快充站，藍(lán)電E5能在較短時(shí)間內(nèi)充到較高電量，大大減少了等待時(shí)間，提升了出行的便利性。

而且，藍(lán)電E5 EHS車(chē)型得益于其先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)，在充電過(guò)程中能夠更好地保護(hù)電池，同時(shí)也有助于提升充電速度。該系統(tǒng)可以精準(zhǔn)控制電池的充電電流和電壓，使得電池在安全的前提下，盡可能快速地吸收電量。

另外，藍(lán)電E5的充電接口設(shè)計(jì)合理，適配市面上大部分的充電樁，無(wú)論是公共充電樁還是私人充電樁，都能輕松連接充電，這也為其快速充電提供了便利條件。

總體而言，藍(lán)電E5 EHS的充電速度無(wú)論是在日常使用還是長(zhǎng)途出行中，都能滿(mǎn)足用戶(hù)需求，為用戶(hù)帶來(lái)高效便捷的充電體驗(yàn)。