江鈴福順的動(dòng)力表現(xiàn)如何

江鈴福順的動(dòng)力表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。

它搭載的是福特 PUMA 同技術(shù)平臺(tái)的 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),給油響應(yīng)快,靜音效果、動(dòng)力爆發(fā)性和平順性都很突出。峰值扭矩能達(dá)到 355 牛米,起步加速迅猛,跟車超車輕松自如,滿載狀態(tài)下百公里加速時(shí)間只需 21.4 秒。

這發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量高,在柴油機(jī)里屬于“鼻祖、頂流”級(jí),全球裝機(jī)量超千萬臺(tái),遍及好多國(guó)家和高端品牌車型。

而且它采用博世高壓噴射系統(tǒng)和霍尼韋爾 GTF-15 可變幾何截面渦輪增壓器,空氣利用率和油氣混合比達(dá)到最佳,燃燒效率提升 6%,比競(jìng)品節(jié)油 2%,百公里油耗低至 7.7L。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的麥格納 6MT 變速箱,傳遞效率高達(dá) 98.5%,換擋平順效率高,技術(shù)成熟可靠故障少。還有新增的 8AT 變速箱,換擋體驗(yàn)順滑,操控性好,還能省油降低成本。

不管是在高速公路上,還是市區(qū)走走停停的路況,江鈴福順的動(dòng)力輸出都很線性,換擋也特別順滑,幾乎感覺不到頓挫。

在上坡路段,福順展現(xiàn)出驚人的爬坡能力,后驅(qū)設(shè)計(jì)讓它抓地力更強(qiáng),操控性和穩(wěn)定性出色,坡度極限能達(dá)到 50%,即使?jié)M載貨物也能快速起步和加速。后橋承載重量大,拉得多還有勁。

總之,江鈴福順的動(dòng)力強(qiáng)勁又經(jīng)濟(jì),操控穩(wěn)定還舒適,是一款非常優(yōu)秀的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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