東南汽車在新能源領(lǐng)域布局廣泛且深入。

首先，推出了多款純電動(dòng)車型，如 DX3 EV 和電咖 EV10 等。DX3 EV 是在 DX3 基礎(chǔ)上自主研發(fā)的純電動(dòng) SUV，續(xù)航里程達(dá) 310Km，配置表現(xiàn)出色。電咖 EV10 車身小巧，售價(jià)親民。

其次，在商用車領(lǐng)域早有成果，如得利卡充電式純電動(dòng)輕型客車、V3 換電式純電動(dòng)車、V5 純電動(dòng)車等，在郵政快遞、公交、出租等領(lǐng)域推廣應(yīng)用。

再者，發(fā)布了明確的新能源發(fā)展規(guī)劃，未來 8 年每年至少推出一款新能源車型，加大在純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力領(lǐng)域的研發(fā)投入，打造核心研發(fā)體系，實(shí)現(xiàn)各主流細(xì)分市場(chǎng)的全面覆蓋。

此外，投資約 1.5 億元提升新能源研發(fā)能力，新建車輛試驗(yàn)場(chǎng)道路及汽車實(shí)驗(yàn)室。還致力于增程式電動(dòng)車的研發(fā)，已完成樣車試制。

在技術(shù)方面，成功自主開發(fā)新能源三電系統(tǒng)軟件，掌握 AVP 自動(dòng)泊車技術(shù)、S-Pilot 智能駕駛系統(tǒng)等核心關(guān)鍵技術(shù)。同時(shí)，與多家企業(yè)合作，共同推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。

為提升產(chǎn)能，將新建 12 萬輛新能源生產(chǎn)基地。

在配套服務(wù)上，政府為汽配企業(yè)提供“保姆式”服務(wù)，扶持企業(yè)技改、提質(zhì)，如福州福強(qiáng)精密有限公司增加新能源模塊生產(chǎn)研發(fā)資金，福州六和機(jī)械有限公司加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，福建祥鑫股份有限公司啟動(dòng)新項(xiàng)目建設(shè)。

在園區(qū)建設(shè)方面，推進(jìn)東臺(tái)高端新材料產(chǎn)業(yè)園等重點(diǎn)示范園區(qū)建設(shè)，開展“春雷行動(dòng)”，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)招商，培優(yōu)扶強(qiáng)龍頭企業(yè)。

總之，東南汽車在新能源領(lǐng)域的布局全面且積極，有望在未來取得更出色的成績(jī)。