渦輪增壓發(fā)動機相比自然吸氣發(fā)動機具有不少優(yōu)勢。

首先是動力性能更強，在相同排量下，渦輪增壓發(fā)動機能提供更強大的馬力和扭矩，讓車輛加速更迅猛，帶來明顯的推背感。

其次是油耗方面，在渦輪不全力工作時，它可能比同等動力水平的自然吸氣發(fā)動機更省油。

再者，渦輪增壓發(fā)動機適應(yīng)性更高，能在低氣壓狀態(tài)下正常使用，對于喜歡進藏自駕游等情況至關(guān)重要。

還有就是在排放控制上更有優(yōu)勢，尤其是單位二氧化碳的排放量更低，更容易達到降低排放的要求。

然而，渦輪增壓發(fā)動機也存在一些不足。比如渦輪遲滯，轉(zhuǎn)速低時廢氣少無法使渦輪運作，需等到轉(zhuǎn)速高時才有明顯作用。再如加速問題，同排量下渦輪介入工作有條件，轉(zhuǎn)速低時不介入，深踩油門后突然介入駕駛感受不佳。而且渦輪增壓發(fā)動機售價和維護成本都較高，保養(yǎng)周期短，機油和汽油要求高，故障率也相對高些。

總之，渦輪增壓發(fā)動機有其獨特優(yōu)勢，但也有需要注意的地方，選擇時應(yīng)結(jié)合自身需求和實際情況。