阿維塔 11 在試駕過(guò)程中動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。它提供多種動(dòng)力版本，四驅(qū)車(chē)型功率和扭矩可觀，零百加速僅 3.98 秒，運(yùn)動(dòng)模式推背感強(qiáng)烈；增程版零百加速 6.9 秒，動(dòng)力平穩(wěn)超車(chē)輕松。純電版雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型功率大，高速加速或爬坡不費(fèi)力。單電機(jī)版舒適模式日常夠用，運(yùn)動(dòng)模式響應(yīng)快。此外，它充電速度快，不同駕駛模式能滿足多樣需求，帶來(lái)出色動(dòng)力體驗(yàn)。

具體來(lái)看，四驅(qū)車(chē)型配備華為Drive ONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，前后雙電機(jī)功率可達(dá)425千瓦，扭矩650牛·米，綜合最大功率578馬力。這樣的參數(shù)，使得車(chē)輛在運(yùn)動(dòng)模式下，零百加速僅需3.98秒，一腳油門(mén)下去，強(qiáng)烈的推背感瞬間襲來(lái)，仿佛被一股強(qiáng)大的力量緊緊按在座椅上，讓人充分感受到速度與激情的碰撞。

增程版車(chē)型雖然零百加速為6.9秒，但動(dòng)力輸出十分平穩(wěn)。在日常駕駛中，無(wú)論是在城市道路超車(chē)，還是在高速上加速，都能輕松應(yīng)對(duì)。其動(dòng)力輸出的線性程度，讓駕駛過(guò)程變得更加舒適、自然，駕駛者無(wú)需擔(dān)心動(dòng)力的突兀感。

純電版雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型也毫不遜色，最大功率402kW，最大扭矩687Nm。即使在高速行駛時(shí)，再加速也有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，爬坡時(shí)更是游刃有余，展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力性能。

單電機(jī)版在舒適模式下，動(dòng)力對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)完全夠用，而切換到運(yùn)動(dòng)模式后，響應(yīng)迅速，超車(chē)輕松自如。同時(shí)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、提速都非常線性，駕駛起來(lái)得心應(yīng)手。

此外，阿維塔11的充電速度也令人驚喜，峰值充電倍率3C，電量從30%充到80%僅需15分鐘。而且，隨著充電樁的不斷增多，其動(dòng)力續(xù)航也能更好地滿足長(zhǎng)途旅行需求。

總之，阿維塔11在動(dòng)力方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，多種動(dòng)力版本滿足了不同消費(fèi)者的需求，無(wú)論是追求極致速度，還是注重平穩(wěn)駕駛，它都能交出一份令人滿意的答卷，為駕駛者帶來(lái)出色的動(dòng)力體驗(yàn)。