問(wèn)

阿維塔11最新款的動(dòng)力表現(xiàn)怎樣?

2024款阿維塔11動(dòng)力性能出色,提供多種動(dòng)力版本,表現(xiàn)各有亮點(diǎn)。它有單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)版本,單電機(jī)最大功率313馬力,雙電機(jī)達(dá)578馬力。純電車(chē)型標(biāo)配800V碳化硅平臺(tái),零百加速最快3.9秒;增程車(chē)型滿(mǎn)電饋電零百加速僅差0.6秒,連續(xù)25次加速動(dòng)力無(wú)衰減。不同版本續(xù)航也各有優(yōu)勢(shì),多種駕駛模式還能滿(mǎn)足多樣需求,為用戶(hù)帶來(lái)優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn) 。

阿維塔11最新款的動(dòng)力表現(xiàn)怎樣?

先看純電版本,全域800V碳化硅平臺(tái)配合華為DriveONE電驅(qū)系統(tǒng),讓動(dòng)力傳輸更為高效迅猛。其零百加速最快3.9秒的成績(jī),在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)突出,一腳油門(mén)下去,強(qiáng)大的推背感能瞬間點(diǎn)燃駕駛激情。而且,純電續(xù)航最高可達(dá)815km,即使長(zhǎng)途出行也無(wú)需頻繁充電,大大緩解了用戶(hù)的里程焦慮。

增程版本同樣可圈可點(diǎn)。搭載的1.5T增程器最大輸出功率為115kW,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率231kW。增程系統(tǒng)采用全棧自研昆侖增程技術(shù),這讓車(chē)輛在滿(mǎn)電和饋電狀態(tài)下的零百加速僅相差0.6秒,連續(xù)25次加速測(cè)試也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力衰減的情況,無(wú)論何時(shí)都能為駕駛者提供穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。同時(shí),它配備寧德時(shí)代驍遙超級(jí)增混電池,CLTC純電續(xù)航里程為225km,綜合續(xù)航里程達(dá)1065km,這種長(zhǎng)續(xù)航能力,讓用戶(hù)在出行時(shí)有更多的自由和便利。

在駕駛模式上,節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)以及自定義四種模式滿(mǎn)足了不同場(chǎng)景和駕駛習(xí)慣的需求。舒適模式下,動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)又不過(guò)于激進(jìn),轉(zhuǎn)向輕柔精準(zhǔn),為日常駕駛帶來(lái)愜意感受;運(yùn)動(dòng)模式則會(huì)釋放車(chē)輛的全部潛能,動(dòng)力迅猛輸出,帶來(lái)激情澎湃的駕駛體驗(yàn)。

總之,2024款阿維塔11憑借豐富的動(dòng)力版本、出色的動(dòng)力性能以及多樣的駕駛模式,在動(dòng)力方面展現(xiàn)出卓越的水準(zhǔn),無(wú)論是追求速度激情還是注重續(xù)航實(shí)用,它都能滿(mǎn)足用戶(hù)的期望,帶來(lái)出色的駕乘體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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