阿維塔 11 的動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)鮮明，兼具強(qiáng)勁動(dòng)力與出色續(xù)航。它有單電機(jī)和雙電機(jī)配置，單電機(jī)后驅(qū)最大功率 230kW，雙電機(jī)四驅(qū)最大功率 425kW，零百加速最快 3.98 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。自駕時(shí)爬坡、超車、高速行駛動(dòng)力穩(wěn)定且加速迅猛。在續(xù)航方面，通過(guò)優(yōu)化電控算法可提升 20 - 30km 純電續(xù)航，最長(zhǎng)達(dá) 730km。如此出色的動(dòng)力系統(tǒng)，帶來(lái)卓越駕駛體驗(yàn)。

在具體的動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)上，單電機(jī)后驅(qū)車型的最大扭矩可達(dá)370N·m ，CLTC工況下續(xù)航里程有600km和705km這兩種選擇。這使得車輛在日常城市通勤以及一些中短途出行中，能夠輕松應(yīng)對(duì)，無(wú)需頻繁尋找充電樁。

而雙電機(jī)四驅(qū)車型的最大扭矩為650N·m，CLTC工況下續(xù)航里程有680km和555km的版本。這種配置不僅動(dòng)力爆發(fā)更為強(qiáng)勁，而且在復(fù)雜路況下，比如濕滑路面或者越野路段，四驅(qū)系統(tǒng)能夠提供更好的抓地力和穩(wěn)定性，讓駕駛更加安心。

值得一提的是，阿維塔 11搭載了華為Drive ONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)讓動(dòng)力響應(yīng)變得十分靈敏。無(wú)論是在起步瞬間，還是在高速行駛中需要再加速超車時(shí)，都能迅速給出動(dòng)力反饋。同時(shí)，純電版雙電機(jī)四驅(qū)車型采用油冷技術(shù)，良好的散熱能力保證了車輛在持續(xù)輸出動(dòng)力時(shí)，各項(xiàng)性能依然穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)因過(guò)熱而導(dǎo)致動(dòng)力衰減的情況。

總的來(lái)說(shuō)，阿維塔 11的動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)豐富的配置選擇、強(qiáng)大的動(dòng)力輸出以及出色的續(xù)航保障，還有先進(jìn)的技術(shù)加持，全方位滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求，無(wú)論是追求激情駕駛，還是注重實(shí)用續(xù)航，都能在這款車上找到滿意的答案，展現(xiàn)出了其在動(dòng)力系統(tǒng)方面的獨(dú)特魅力與優(yōu)勢(shì)。