新能源 AION S 埃安 S 的動(dòng)力表現(xiàn)出色，能滿足多種駕駛需求。該車不同版本車型電動(dòng)機(jī)總功率在 100 千瓦到 180 千瓦，總扭矩在 225 ?！っ椎?350 牛·米，零百加速大多 7 到 8 秒，部分頂配不到 7 秒。中低配車型用 150kW 電機(jī)，中高配 180kW 電機(jī)，加速動(dòng)力強(qiáng)勁，低速深踩電門推背感強(qiáng)烈。而且動(dòng)力輸出線性絲滑，在不同駕駛模式下也有相應(yīng)舒適表現(xiàn)，整體競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，Aion S的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)盡顯。當(dāng)你在低速狀態(tài)下將電門踩到底，那種強(qiáng)烈的推背感會(huì)瞬間襲來，仿佛一股強(qiáng)大的力量在背后助推，讓你切實(shí)感受到它動(dòng)力的充沛。并且，它的動(dòng)力輸出極為線性絲滑，只要不是瞬間將電門踩到底，車內(nèi)人員幾乎不會(huì)產(chǎn)生明顯的眩暈感。即便是松開電門，若覺得有拖拽感，也可適當(dāng)降低動(dòng)能回收設(shè)置來避免，從而獲得更順暢的駕駛感受。

不同駕駛模式下，Aion S的動(dòng)力表現(xiàn)也各有千秋。運(yùn)動(dòng)模式下，它就像一頭被喚醒的猛獸，推背感十足，動(dòng)力響應(yīng)極為敏捷，能為駕駛者帶來激情四溢的駕駛樂趣；NORMAL模式則更偏向于日常家用，動(dòng)力輸出平緩，駕駛起來輕松愜意；節(jié)電模式則是為了節(jié)省電量而設(shè)計(jì)，在該模式下，車輛能更好地平衡動(dòng)力與能耗，讓你無(wú)需為續(xù)航過度擔(dān)憂。

此外，Aion S提供的快充和慢充兩種充電模式也十分貼心?？斐鋬H需0.57小時(shí)到0.78小時(shí)就能補(bǔ)足電量，大大節(jié)省了充電時(shí)間；慢充雖需9.5小時(shí)到10小時(shí)，但也能在夜間等時(shí)段從容進(jìn)行，有效緩解了用戶的充電焦慮。

總的來說，新能源Aion S埃安S憑借其強(qiáng)勁的動(dòng)力、線性絲滑的輸出、多樣的駕駛模式以及實(shí)用的充電模式，為駕駛者帶來了舒適、流暢且富有激情的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能很好地勝任 。