愛馳 U5 制動系統(tǒng)的參數(shù)表現(xiàn)良好。它前制動器為通風(fēng)盤式，后制動器為盤式，駐車制動是電子駐車，這樣的配置能保障制動效果可靠。在制動測試?yán)?，最佳百公里制動成績?yōu)?38.44m，制動力穩(wěn)定，平均 G 值在 -1 左右。此外，其前后輪胎規(guī)格均為 235/50 R19，也對制動起到一定輔助作用，整體制動系統(tǒng)參數(shù)能滿足日常及多種場景需求 。

通風(fēng)盤式的前制動器，擁有良好的散熱性能，即使在頻繁制動或高強(qiáng)度制動的情況下，也能有效降低制動器的溫度，從而保證制動性能的穩(wěn)定，減少熱衰退現(xiàn)象的發(fā)生。后制動器采用盤式設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，制動響應(yīng)靈敏，能與前制動器良好配合，共同完成車輛的制動任務(wù)。電子駐車的應(yīng)用，則讓駐車操作更加便捷、輕松，只需輕輕一按按鈕，就能完成駐車動作，既提升了用戶體驗(yàn)，又增強(qiáng)了駐車的安全性。

而百公里制動成績 38.44m，在同級別車型中屬于較為優(yōu)秀的水平，這意味著在緊急情況下，愛馳 U5 能夠在較短的距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)制動停車，為車內(nèi)人員提供更可靠的安全保障。制動力穩(wěn)定且平均 G 值在 -1 左右，說明車輛在制動過程中，減速度較為平穩(wěn)，不會出現(xiàn)制動力忽大忽小的情況，讓駕乘人員在制動時(shí)感受到相對舒適、穩(wěn)定的體驗(yàn)。

輪胎規(guī)格 235/50 R19 為制動提供了充足的抓地力，寬大的輪胎接地面積有助于更好地傳遞制動力，使車輛在制動時(shí)能夠更有效地將動能轉(zhuǎn)化為熱能，從而縮短制動距離。

綜上所述，愛馳 U5 的制動系統(tǒng)參數(shù)從制動器類型、制動測試成績到輪胎規(guī)格等多個(gè)方面，都展現(xiàn)出其在制動性能上的優(yōu)勢與可靠性，無論是日常城市道路行駛，還是高速行駛等場景，都能為用戶帶來穩(wěn)定且值得信賴的制動體驗(yàn)，全方位守護(hù)出行安全。