AION V并非三廂車(chē)，而是一款SUV車(chē)型，它的操控性較好。Aion V內(nèi)“芯”強(qiáng)大，電動(dòng)機(jī)總功率達(dá)165KW，扭矩為240N.m，匹配固定齒比變速箱，動(dòng)力充沛且操控輕盈。同時(shí)，它低重心的設(shè)計(jì)帶來(lái)更穩(wěn)定的操控感，剎車(chē)反饋線性，對(duì)新手很友好。其懸掛調(diào)校舒適，即便是長(zhǎng)途駕駛也不易讓駕乘者感到疲憊，整體在操控方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

Aion V的電動(dòng)扭矩響應(yīng)十分迅速，在行駛過(guò)程中悄無(wú)聲息，不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的噪音干擾。當(dāng)你踩下加速踏板，動(dòng)力會(huì)迅猛輸出，無(wú)論是城市道路的起步，還是高速上的超車(chē)，都能輕松應(yīng)對(duì)，這種干脆利落的動(dòng)力響應(yīng)為操控增添了不少樂(lè)趣。

在高速公路行駛時(shí)，Aion V有著出色的表現(xiàn)。它的風(fēng)阻較小，且NVH控制良好，能有效隔絕外界的噪音，營(yíng)造出安靜舒適的駕乘環(huán)境。同時(shí)，智能駕駛輔助系統(tǒng)的加入，進(jìn)一步提升了行車(chē)安全，在長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中，該系統(tǒng)可以幫助駕駛者減輕負(fù)擔(dān)，讓操控變得更加輕松、安全。

其充電便捷的特性也為操控體驗(yàn)帶來(lái)積極影響。快充半小時(shí)可達(dá)80%電量，大大減少了等待時(shí)間，讓行程安排更加自由靈活。不用擔(dān)心因充電問(wèn)題而影響駕駛計(jì)劃，能夠更加專注于享受駕駛的操控樂(lè)趣。

總的來(lái)說(shuō)，Aion V雖然是一款SUV，但在操控性方面展現(xiàn)出了諸多優(yōu)勢(shì)。充沛的動(dòng)力、穩(wěn)定的車(chē)身、舒適的懸掛調(diào)校以及便捷的充電等，這些因素共同作用，使得Aion V無(wú)論是日常城市通勤，還是長(zhǎng)途旅行，都能為駕駛者帶來(lái)出色的操控體驗(yàn)，滿足不同場(chǎng)景下對(duì)車(chē)輛操控性能的需求 。