AION V 車的操控性較為出色。該車搭載先進底盤調校技術，懸掛系統(tǒng)能有效吸收顛簸，在通過坑洼路段時，車內人員感受到的顛簸感并不強烈。同時，其方向盤握感良好，轉向精準，在城市駕駛中靈活自如，新手也容易適應。另外，動力響應及時，電動四驅系統(tǒng)進一步提升了操控性能，為駕駛者帶來更多駕駛樂趣 。

在動力響應方面，Aion V有著可圈可點之處。它的舒適模式下，動力輸出極為線性，就像是一位沉穩(wěn)的舞者，每一步動作都恰到好處，給駕乘者帶來平穩(wěn)且舒適的體驗。而當切換至運動模式時，車輛瞬間變身充滿激情的運動員，推背感強烈，能讓駕駛者充分感受到速度帶來的快感，無論是在超車還是高速行駛時，都能給予駕駛者足夠的信心。

其底盤調教也相當緊湊，這在車輛變道、過彎等動作時體現得淋漓盡致。當車輛快速變道，或是通過彎道時，底盤能夠提供良好的支撐性，車身的側傾被控制在極小的范圍內，仿佛車輛有著強大的定力，始終保持穩(wěn)定的姿態(tài)。這種出色的底盤表現，讓駕駛者在操控車輛時更加得心應手，能夠盡情享受駕駛的過程。

電動四驅系統(tǒng)更是為Aion V的操控性能錦上添花。這一系統(tǒng)不僅提升了車輛應對復雜路況的能力，還大大增加了駕駛的樂趣。在面對一些特殊地形時，四驅系統(tǒng)能精準分配動力，確保車輛的通過性。同時，在日常駕駛中，它也讓車輛的操控更加靈敏，為駕駛者帶來不一樣的駕駛感受。

總的來說，Aion V在底盤調校、動力響應以及四驅系統(tǒng)等多方面的出色表現，共同鑄就了它出色的操控性，無論是新手司機還是追求駕駛激情的老司機，都能在這款車上找到獨特的駕駛樂趣。