奧迪 Q6 動力系統(tǒng)參數(shù)豐富多樣，有燃油和電動多種選擇。燃油版發(fā)動機有 2.0T、2.5T、3.0T 不同規(guī)格，2.0T 分高低功率，低功版功率 170 千瓦、扭矩 370 牛米，高功版 195 千瓦、400 牛米；2.5T 發(fā)動機最大功率 299 馬力，峰值扭矩 500 ?！っ?；3.0T 發(fā)動機 300PS、500N·米。轎跑版基于 PPE 純電平臺，后軸電機功率 280 千瓦、扭矩 580 牛·米等。這些多樣的動力參數(shù)，滿足了不同消費者的需求 。

具體來看，2.0T低功率版本的奧迪Q6，百公里加速8.6秒，百公里油耗9.25升，這樣的動力輸出足以應(yīng)對日常城市通勤，平穩(wěn)且經(jīng)濟。而2.0T高功率版本，百公里加速能達到7.6秒，百公里油耗9.26升，在提供更為充沛動力的同時，燃油經(jīng)濟性也并未大幅下降，滿足那些對動力稍有追求的用戶。

2.5T發(fā)動機的加入，讓奧迪Q6擁有更為強勁的動力，299馬力的最大功率和500?！っ椎姆逯蹬ぞ?，無論是起步還是中后段加速，都能帶來更為強烈的推背感，適合對動力性能有較高要求的消費者。

再說說轎跑版，基于PPE純電平臺打造。后軸電機功率280千瓦（約381馬力），扭矩580?！っ?，前軸電機功率140千瓦（約190馬力），綜合功率285千瓦（387馬力），動力響應(yīng)迅猛，加速過程流暢順滑。高性能SQ6版本更是將雙電機綜合功率提升到380千瓦，零百加速僅4.3秒，盡顯速度激情。

此外，奧迪Q6全系標(biāo)配智能quattro四驅(qū)系統(tǒng)、DCC自適應(yīng)動態(tài)懸掛系統(tǒng)、動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎半徑5.9米，六種駕駛模式也讓駕駛體驗更加豐富多變。

總之，奧迪Q6在動力系統(tǒng)方面憑借豐富的參數(shù)選擇，無論是燃油版的不同發(fā)動機規(guī)格，還是電動版的強勁電機功率，再加上一系列出色的配套系統(tǒng)，為消費者呈上了一份全方位的動力盛宴，滿足各類用戶在不同場景下的使用需求。