三缸發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車輛的舒適性影響大嗎

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車輛的舒適性影響不大。

雖說三缸發(fā)動(dòng)機(jī)存在一些固有問題可能影響舒適性,比如因其天生物理缺陷力矩不平衡,總有一個(gè)氣缸單獨(dú)做功,導(dǎo)致抖動(dòng)和產(chǎn)生較大噪音。

但廠家通過技術(shù)手段,如增加平衡軸、吸振器等,能大幅減少振動(dòng),將曲軸一階振動(dòng)降低約 78%,盡管仍有一定振動(dòng)噪音,但已有所改善。

而且在汽車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)明顯,行駛中則不太突出。

另外,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出方面不夠線性,存在輸出間隙期,影響駕駛舒適性。

不過隨著技術(shù)發(fā)展,偏心飛輪和平衡軸能提高乘坐舒適性,缸內(nèi)直噴分層燃燒等先進(jìn)燃燒技術(shù)也有助于提升性能。

所以對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言,日常駕駛中三缸發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)舒適性不會(huì)產(chǎn)生非常明顯的影響。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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