問

牧馬人的噪音控制對(duì)舒適性影響大嗎？

牧馬人的噪音控制對(duì)舒適性影響較大。

其方方正正的車身造型和可拆卸車頂導(dǎo)致車體密封性差，噪音易傳入。

為改善，可從多部位進(jìn)行隔音處理。

輪弧是胎噪根源，第一層用 StP-炸彈加固鈑金，第二層用 StP-04 隔音棉阻噪。翼子板孔洞用中道吸音棉填充，再用 StP-炸彈和 StP-04 隔音棉處理。

車門第一層用 StP-I 衛(wèi)士加固，第二層用 Rich-隔音棉降共振。

尾箱用中道超級(jí)炸彈和吸音棉減少排氣低頻噪音。

底盤和防火墻用中道超級(jí)炸彈和吸音棉降發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤噪音。

頂棚用 StP-I 衛(wèi)士止震和飾板加固，降低雨天雨滴聲。

引擎蓋可用大白鯊金鯊引擎蓋專用隔熱棉吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和熱量。

車門用黑金減震膠雙層隔音，密封孔洞，杜絕共振和風(fēng)噪。

車底底板和尾箱先拆卸清理，用金鯊 JS300 減震膠、隔音墊、銀鯊吸音白棉三層隔音抑制胎噪路噪。

葉子板用金鯊 JS300 減震膠、隔音墊和高彈吸音棉三層隔音阻止胎噪。

還可選擇大麥止振、大麥 AL 棉、大麥低頻王等材料。

處理后胎噪、風(fēng)噪、排氣噪等明顯降低，提升車內(nèi)舒適度，讓駕駛更輕松。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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