奧迪 A5 的車高對(duì)風(fēng)阻有著重要作用。

車高會(huì)影響車輛的風(fēng)阻系數(shù)，進(jìn)而影響車輛的多種性能表現(xiàn)。奧迪 A5 的車身尺寸中，高度為 1331mm，其車身腰線符合空氣動(dòng)力學(xué)特征，能將風(fēng)阻系數(shù)降低到 0.26，達(dá)到更好的省油效果。

車高降低時(shí)，風(fēng)阻會(huì)減小。這是因?yàn)檩^低的車身使空氣能更順暢地流過車輛表面，減少底部空氣亂流，從而降低風(fēng)阻。這不僅有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性，還能增強(qiáng)車輛在高速行駛和彎道中的穩(wěn)定性，減少側(cè)傾，提升操控精準(zhǔn)度和響應(yīng)速度。

然而，車高降低也存在一定弊端。比如通過性會(huì)變差，容易刮擦底盤，在面對(duì)路況不佳的情況時(shí)可能會(huì)受到限制。

相反，車高升高則能夠提升車輛的通過性，使其能更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。但同時(shí)，車高升高會(huì)導(dǎo)致車輛重心升高，從而影響操控性和穩(wěn)定性。

為了調(diào)整奧迪 A5 的車高，常見的方法有更換短彈簧、安裝絞牙避震、改裝氣動(dòng)懸掛、調(diào)整彈簧自由高度、加裝彈簧墊塊等。

更換短彈簧成本低、安裝簡便，但可能會(huì)降低舒適性。安裝絞牙避震能精確調(diào)整高度，提升操控性能，不過價(jià)格較高、安裝復(fù)雜。改裝氣動(dòng)懸掛可切換多種高度模式，舒適性較好，但成本高、維護(hù)復(fù)雜。調(diào)整彈簧自由高度能在保持舒適性的前提下增加車身高度。加裝彈簧墊塊方式簡單直接，但可能影響車輛初始設(shè)計(jì)平衡。

總之，在考慮調(diào)整奧迪 A5 的車高時(shí)，要根據(jù)實(shí)際需求和駕駛環(huán)境，權(quán)衡利弊，選擇適合的調(diào)整方式和高度，以實(shí)現(xiàn)最佳駕駛體驗(yàn)和車輛性能。