奧迪 Q5L 改款在節(jié)能環(huán)保方面做了諸多努力。

首先是動(dòng)力系統(tǒng)，全系標(biāo)配同級(jí)最強(qiáng)、最高效的 12V 輕混動(dòng)力系統(tǒng)，支持智能停機(jī)滑行與動(dòng)能回收，不僅讓動(dòng)力隨踩隨有，還大幅減小自動(dòng)啟動(dòng)功能的振動(dòng)不適感，提升行駛舒適品質(zhì)。

在基礎(chǔ)動(dòng)力總成方面，2.0T+7 速雙離合加入 12V 輕混系統(tǒng)，進(jìn)一步節(jié)能減排。而且，它有高低兩種調(diào)教模式，峰值扭矩分別為 370 牛米和 320 牛米，峰值功率分別為 185 千瓦和 140 千瓦。

智能四驅(qū)系統(tǒng) Ultra quattro ，在越野駕駛模式下及動(dòng)態(tài)激烈駕駛時(shí)會(huì)始終處于四驅(qū)模式，在不犧牲性能的前提下提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

同時(shí)，得益于高效環(huán)保的動(dòng)力系統(tǒng)、輕量化技術(shù)和智能四驅(qū)的效能，奧迪 Q5L 擁有同級(jí)最低的油耗表現(xiàn)，百公里綜合油耗最低可至 7.2 升。

此外，它的智能四驅(qū)效率的應(yīng)用也在不犧牲車輛性能的前提下，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛安全性。

總之，奧迪 Q5L 改款通過(guò)一系列技術(shù)和配置的優(yōu)化，在節(jié)能環(huán)保方面表現(xiàn)出色，為消費(fèi)者帶來(lái)動(dòng)力澎湃與節(jié)能環(huán)保兼具的駕駛新體驗(yàn)。