奧迪 Q5L 四驅(qū)系統(tǒng)切換主要滿足以下條件：

當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪出現(xiàn)打滑時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換為四驅(qū)，為車輛提供更強(qiáng)的牽引力，避免打滑失控。

在主動(dòng)轉(zhuǎn)向時(shí)，四驅(qū)也會(huì)啟動(dòng)，保障轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性。

若車輛處于失控狀態(tài)，四驅(qū)能及時(shí)介入，提升操控安全性。

在泥濘、坑洼等復(fù)雜路面行駛，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路況自動(dòng)切換四驅(qū)，增強(qiáng)車輛的通過能力。

起步加速或爬坡時(shí)，為確保動(dòng)力輸出平穩(wěn)，四驅(qū)同樣會(huì)啟動(dòng)。

在雪地等低附著力路面，四驅(qū)會(huì)發(fā)揮作用防止車輛打滑。

此外，當(dāng)駕駛員主動(dòng)鎖止并且滿足相關(guān)條件時(shí)，車輛也能從兩驅(qū)轉(zhuǎn)化為四驅(qū)。

奧迪 Q5L 配備的是 quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器式中央差速器取代了托森中央差速器。這一設(shè)計(jì)簡化了結(jié)構(gòu)，提高了系統(tǒng)響應(yīng)速度。

該四驅(qū)系統(tǒng)能夠智能地依據(jù)車速、路況和駕駛模式等多種因素，進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析，然后迅速且不間斷地自動(dòng)調(diào)整四驅(qū)運(yùn)行模式。

整個(gè)切換過程流暢自然，駕駛員幾乎感受不到任何間斷，無需手動(dòng)通過按鈕操作。

為了更充分地了解四驅(qū)系統(tǒng)的性能和具體的切換條件，建議駕駛員在購車后仔細(xì)查閱車主手冊(cè)。