奧迪 Q5L 的離地間隙是 179mm。

汽車的離地間隙指汽車底盤在最大載荷下的最短距離，用于表明汽車無碰撞越過障礙物的能力。

奧迪 Q5L 作為一款中型 SUV，這個(gè)離地間隙較大，有助于在復(fù)雜路況下提高通過性。

過去規(guī)定了汽車最小離地間隙，如今一些豪華汽車品牌如奧迪，配備了空氣懸架，能根據(jù)不同路況變化底盤高度，從而提高通過性，所以取消了最小離地間隙這一固定標(biāo)準(zhǔn)。

一般家用車底盤高度在 150 - 200mm 之間，SUV 底盤相對(duì)較高，跑車的最小離地間隙則較小。

汽車最小離地間隙越大，通過性越強(qiáng)，但重心越高，行駛穩(wěn)定性越低；反之，離地間隙越小，通過性越差，不過重心越低，行駛時(shí)穩(wěn)定性越好。

對(duì)于奧迪 Q5L 而言，179mm 的離地間隙讓它在面對(duì)一些路況不佳的道路時(shí)，有較好的通過能力。比如在遇到石頭、樹樁等障礙物時(shí)，不容易磕碰到底盤。

同時(shí)，車輛的離地間隙也和負(fù)載有關(guān)，負(fù)載越重，離地間隙越小。在實(shí)際使用中，要注意合理載重，以保證車輛有良好的通過性和行駛穩(wěn)定性。