2016 款奧迪 Q5 全時四驅(qū)性能卓越。它搭載的 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)，配合托森中央差速器，可確保在任何路況下每個車輪都能獲得動力，保持最佳牽引力。無論是應(yīng)對復(fù)雜的越野路況，還是日常公路行駛，都能提供出色的穩(wěn)定性與抓地力。同時，車輛配備的高效發(fā)動機(jī)與靈敏行駛機(jī)構(gòu)，也讓其加速平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向、過彎響應(yīng)精準(zhǔn)，帶來舒適且有趣的駕駛體驗 。

在動力方面，2016款奧迪Q5搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功不可沒。最大功率可達(dá)169千瓦，最大扭矩350牛米，這樣的動力數(shù)據(jù)使得車輛在加速過程中底氣十足。其最大功率轉(zhuǎn)速在每分鐘4300到6000轉(zhuǎn)之間，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1500到4200轉(zhuǎn)，寬廣的扭矩平臺讓車輛在中低速行駛時就能獲得充沛的動力輸出。

不僅如此，發(fā)動機(jī)采用的先進(jìn)AVS可變氣門升程系統(tǒng)和混合噴射技術(shù)，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能。鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的搭配，在保證發(fā)動機(jī)強(qiáng)度的同時，也兼顧了輕量化需求。與之匹配的8速手自一體變速箱，換擋平順迅速，能夠很好地與發(fā)動機(jī)配合，將動力高效地傳遞給四個車輪。

而前后獨(dú)立懸架系統(tǒng)也為全時四驅(qū)性能加分不少。前懸架采用五連桿獨(dú)立懸架，后懸架采用梯形連桿獨(dú)立懸架，這種組合能夠有效過濾路面顛簸，提升車輛的舒適性。在行駛過程中，它們與全時四驅(qū)系統(tǒng)協(xié)同工作，確保車輛在不同路況下都能保持良好的行駛姿態(tài)。

總的來說，2016款奧迪Q5全時四驅(qū)憑借其出色的四驅(qū)系統(tǒng)、強(qiáng)勁的動力組合以及優(yōu)秀的懸架調(diào)校，在穩(wěn)定性、動力性和舒適性方面都取得了很好的平衡，無論是越野愛好者還是城市通勤族，都能從這款車的全時四驅(qū)性能中獲得獨(dú)特的駕駛感受。