目前沒(méi)有確切信息表明奧迪Q5 e-tron在哪個(gè)地區(qū)銷量最高。雖然有其全國(guó)銷量數(shù)據(jù)，如近一個(gè)月全國(guó)銷量457輛，以及在不同類別車型中的排名情況，但并未有關(guān)于地區(qū)銷量的相關(guān)內(nèi)容呈現(xiàn)。銷量受多種因素影響，包括地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平、新能源接受程度、品牌營(yíng)銷力度等，因缺乏具體數(shù)據(jù)支撐，所以難以明確哪個(gè)地區(qū)是其銷量最高的區(qū)域 。

從地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平來(lái)看，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)往往有著更高的消費(fèi)能力，對(duì)汽車這種大宗商品的需求也更為旺盛。像北上廣深等一線城市，居民收入較高，消費(fèi)觀念也較為先進(jìn)，對(duì)于新能源汽車的接受度普遍較高。在這些城市里，完善的基礎(chǔ)設(shè)施和政策扶持，都為奧迪Q5 e-tron這類新能源汽車的銷售提供了良好的土壤。然而，這并不意味著銷量就一定最高，畢竟沒(méi)有確切數(shù)據(jù)支撐。

新能源接受程度也是一個(gè)關(guān)鍵因素。一些新興的科技城市，例如杭州、合肥等，當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)新技術(shù)充滿熱情，新能源汽車的市場(chǎng)氛圍濃厚。同時(shí)，這些地方政府大力推廣新能源汽車，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較為完善，這都可能促使奧迪Q5 e-tron在這些地區(qū)有著不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。但同樣，我們無(wú)法確定它們就是銷量最高的地區(qū)。

品牌營(yíng)銷力度也會(huì)對(duì)銷量產(chǎn)生影響。如果奧迪在某個(gè)地區(qū)投入大量資源進(jìn)行宣傳推廣，舉辦各種營(yíng)銷活動(dòng)，提升品牌知名度和產(chǎn)品曝光度，那么該地區(qū)的銷量或許會(huì)有顯著提升。但具體到奧迪Q5 e-tron在各地區(qū)的營(yíng)銷投入和實(shí)際效果，我們并不清楚。

綜上所述，由于缺乏具體的地區(qū)銷量數(shù)據(jù)，僅依據(jù)影響銷量的各種因素進(jìn)行推測(cè)，難以明確奧迪Q5 e-tron銷量最高的地區(qū)。若想知曉確切答案，還需等待更詳細(xì)的銷售數(shù)據(jù)公布 。