奧迪 R8 2020 款的操控性非常出色，在同級(jí)別車型中堪稱頂級(jí)水準(zhǔn)。它所搭載的 V10 自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力洶涌，為操控奠定強(qiáng)大基礎(chǔ)，零百加速一氣呵成。標(biāo)配的 R tronic 順序式變速器與 quattro 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，帶來(lái)出色抓地力與穩(wěn)定性。同時(shí)，其優(yōu)秀的底盤懸架搭配電磁減震系統(tǒng)，能自動(dòng)調(diào)整適應(yīng)不同路況。多種駕駛模式更為駕駛者帶來(lái)豐富且極致的操控體驗(yàn)。

從傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)看，七擋濕式雙離合變速箱的應(yīng)用，使得換擋迅速且順暢。在駕駛過(guò)程中，無(wú)論是日常城市道路的平緩換擋，還是在賽道上激烈駕駛時(shí)的快速銜接，它都能精準(zhǔn)且高效地完成任務(wù)，讓動(dòng)力傳輸毫無(wú)頓挫之感。限量生產(chǎn)的R8 V10 GT后驅(qū)版更是在加速性能上一騎絕塵，新型7速雙離合變速器進(jìn)一步縮短了換擋時(shí)間，讓速度的提升更加直接迅猛。

quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是奧迪R8 2020款操控性的一大亮點(diǎn)。在高速過(guò)彎時(shí)，它能精準(zhǔn)地分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，提供卓越的抓地力，確保車輛沿著既定路線穩(wěn)定行駛。即便在濕滑路面等復(fù)雜狀況下，也能極大地增強(qiáng)車輛的可控性，讓駕駛者充滿信心。

底盤方面，前后雙橫臂式獨(dú)立懸架結(jié)合優(yōu)秀的底盤調(diào)校，讓彎道行駛時(shí)車尾穩(wěn)定性極佳。中置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)更是巧妙地讓車輛重量分配達(dá)到均衡狀態(tài)，使得操控更加靈活精準(zhǔn)。同時(shí)，底盤懸架鋁制雙叉臂結(jié)構(gòu)搭配電磁減震系統(tǒng)，能根據(jù)不同的駕駛情況和路面條件，自動(dòng)調(diào)整減震效果，有效過(guò)濾顛簸，讓車身姿態(tài)始終保持平穩(wěn)。

此外，先進(jìn)的牽引力控制系統(tǒng)為操控保駕護(hù)航。它擁有7條特性曲線，駕駛者可根據(jù)實(shí)際需求靈活調(diào)整扭矩分配，在不同路況下都能保持良好的操控性能。多種駕駛模式也能優(yōu)化牽引力控制，滿足駕駛者在不同場(chǎng)景下對(duì)操控的多樣追求。

總之，2020款?yuàn)W迪R8憑借強(qiáng)大的動(dòng)力、優(yōu)秀的傳動(dòng)系統(tǒng)、卓越的四驅(qū)與懸掛系統(tǒng)以及先進(jìn)的輔助控制系統(tǒng)，全方位打造出了卓越的操控性能，為駕駛者帶來(lái)難以忘懷的極致駕駛體驗(yàn)。