奧迪 R8 2020 款限量版的操控性十分卓越。它搭載 5.2L 自然吸氣 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，配合七擋濕式雙離合變速箱，換擋迅速順暢。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)搭配中央差速鎖，以及雙橫臂式獨(dú)立懸架，帶來精準(zhǔn)操控與出色穩(wěn)定性。R8 V10 GT 后驅(qū)版更是進(jìn)一步升級(jí)，新變速箱換擋更快，還有諸多設(shè)計(jì)優(yōu)化提升了轉(zhuǎn)彎速度。多種駕駛模式與先進(jìn)系統(tǒng)，讓其在不同路況都能確保良好操控 。

在動(dòng)力傳輸方面，這款車的七擋濕式雙離合變速箱功不可沒。它與強(qiáng)大的V10發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合，在加速過程中，換擋幾乎在瞬間完成，毫無頓挫感。無論是在城市道路的低速行駛，還是在高速上的迅猛馳騁，都能及時(shí)響應(yīng)駕駛者的需求，提供流暢的動(dòng)力輸出。

底盤懸架系統(tǒng)同樣是奧迪R8 2020款限量版操控性出色的關(guān)鍵因素。雙橫臂式獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，極大程度地提升了車輛在過彎時(shí)的側(cè)向支撐力。當(dāng)車輛高速駛?cè)霃澋?，懸架能夠有效抑制車身的?cè)傾，讓車身姿態(tài)保持穩(wěn)定，使駕駛者能夠更加從容地控制方向盤，精準(zhǔn)地沿著預(yù)定軌跡行駛。

而R8 V10 GT后驅(qū)版在操控性上的升級(jí)堪稱亮點(diǎn)。新的變速箱不僅換擋速度更快，Torque Rear模式更是為駕駛者帶來了獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，進(jìn)氣歧管涂黑、減重設(shè)計(jì)以及碳纖維套件的運(yùn)用，在降低車身重量的同時(shí)，優(yōu)化了車輛的重心分布，使得轉(zhuǎn)彎速度大幅提升，在賽道上盡顯靈動(dòng)與敏捷。

此外，車輛配備的先進(jìn)牽引力控制系統(tǒng)以及多種駕駛模式，為不同路況和駕駛需求提供了全面的解決方案。無論是濕滑路面還是干燥賽道，駕駛者都能通過調(diào)整駕駛模式，讓車輛達(dá)到最佳的操控狀態(tài)。

總的來說，奧迪R8 2020款限量版憑借其強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)、出色的底盤調(diào)校、升級(jí)的后驅(qū)版本以及豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，在操控性方面展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)，為駕駛者帶來了無與倫比的駕駛樂趣與極致體驗(yàn) 。