奧迪 Q6 進口的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它經(jīng)過精細調(diào)校，能有效過濾路面震動，讓駕駛者清晰感受路面反饋。

在顛簸路和彎道中，懸掛與車身完美結(jié)合，準確鎖定車輪軌跡，確保操控精準和行駛穩(wěn)定。

奧迪 Q6 的底盤采用高強度鋼材，扭轉(zhuǎn)剛度出色，為動態(tài)駕駛性能提供穩(wěn)定支撐。

懸架軟硬調(diào)節(jié)技術(shù)是一大亮點，駕駛者可根據(jù)不同路況和駕駛需求靈活調(diào)整懸架硬度。比如，在崎嶇路面選較硬模式，增強支撐性和通過性；在高速或城市道路選較軟模式，提供更好減震效果。而且該技術(shù)能智能根據(jù)車輛速度、轉(zhuǎn)向角度等因素自動調(diào)整，與其他系統(tǒng)協(xié)同工作。

在山路和非鋪裝路面駕駛時，多種駕駛模式可供選擇，轉(zhuǎn)向輕盈精準，底盤能提供不錯的側(cè)向支撐，車身姿態(tài)控制較好，乘坐體驗很棒。

奧迪 Q6 標配智能 quattro 系統(tǒng)，勻速行駛在良好路面時，前后軸按 95-5%比例分配驅(qū)動力，減少油耗。車輪打滑時，前后軸能以 10-90%比例分配驅(qū)動力，盡快脫困，提升通過性。

DCC 自適應(yīng)動態(tài)調(diào)節(jié)能改變減振器阻尼，對應(yīng)越野、舒適、自動、動態(tài)、個性化 5 種駕駛模式，所有調(diào)整均在毫秒間完成。

總之，奧迪 Q6 進口的懸掛系統(tǒng)達到了奧迪品牌的高水準。