新一代奧迪 Q8 的動力性能有了多方面的提升。

SQ8 ABT 版的雙渦輪增壓 4.0 升 V8 發(fā)動機(jī)借助 ABT Power S 模塊，能輸出 650 匹馬力和 850N?m 扭矩，相比 SQ8 馬力提升 143 匹，扭矩增加 80N?m，比原廠 RS Q8 Performance 還高出 10 匹馬力，扭矩持平。

普通 Q8 ABT 版的 3.0 升 V6 發(fā)動機(jī)性能也顯著提高，傳動系統(tǒng)匹配 8 擋手自一體變速箱及全時四驅(qū)系統(tǒng)。

新款奧迪 Q8 海外版搭載 3.0T 發(fā)動機(jī)配合 48V 微混系統(tǒng)，保證強(qiáng)勁動力輸出，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。引入后的 2.0T 發(fā)動機(jī)選項，為更多消費(fèi)者提供多樣化選擇。2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率 195kW（265Ps），最大扭矩 370N·m，百公里加速 7.4 秒。3.0T V6 發(fā)動機(jī)最大功率 250kW（340Ps），最大扭矩 500N·m，百公里加速 6.2 秒。

在海外市場，55 TFSI 型號的 3.0 升汽油發(fā)動機(jī)采用 Otto 循環(huán)工作原理，產(chǎn)生 335 馬力和 500 ?！っ着ぞ?，5.6 秒可達(dá) 100 公里/小時。45 TDI 的 3.0 升柴油發(fā)動機(jī)，擁有 228 馬力和 500 ?！っ着ぞ?，7.1 秒完成 0 到 100 公里/小時加速。50 TDI 型號則獲得 282 馬力和 600 ?！っ讋恿Γ?.1 秒完成 0 到 100 公里/小時加速。

性能追求者可選的 SQ8 配備 4.0 升 V8 汽油發(fā)動機(jī)，具有 500 馬力和 770 ?！っ着ぞ?，4.1 秒可達(dá)每小時 100 公里。

新款 Q8 搭載的 3.0 升 V6 發(fā)動機(jī)配備 48 伏輕混系統(tǒng)，能提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低排放。

同時諸如 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)、主動防傾桿以及自適應(yīng)空氣懸掛等尖端技術(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)配置，確保卓越操控性能與行駛質(zhì)感。

奧迪的全新第 3 代 EA888 汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī)針對排放法規(guī)升級，采用集成 EGR 冷卻系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)，性能優(yōu)越且環(huán)保高效。3.0TV6 渦輪增壓發(fā)動機(jī)的升級版 EA839，由保時捷和奧迪聯(lián)合研發(fā)，采用單渦輪雙渦管布局和獨(dú)特燃燒方式，實(shí)現(xiàn)動力大幅提升和燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化。