布加迪威龍價格的歷史走勢較為復雜。

2007 年國內(nèi)布加迪威龍售價 2500 萬，12 年車齡行駛 4000 公里的二手價為 560 萬，平均每年下跌 164 萬，每公里下跌 4925 元。

而國外同款車齡里程的威龍，價格卻小漲 20 萬美元。

造成這種差異的原因主要有幾個方面。

首先是排放問題，威龍排放量大無法在大城市上牌，導致接手的人少。

其次養(yǎng)車成本極高，每年保險 70 萬，還有油費、保養(yǎng)費等，有錢人也得考慮能否承受。

再者國內(nèi)汽車收藏環(huán)境不佳，富豪購買多為短期享受，轉(zhuǎn)手頻繁導致價值下降。

而國外熱衷收藏跑車的富豪多，市場上二手車少，價格波動不大。

另外像限量版的 GS Vitesse WRC，因稀缺性和里程少等因素，價值能得到較好保持。

但隨著時間推移和車型更新，威龍的價值總體呈下滑趨勢。

比如有的威龍多次轉(zhuǎn)手價格不斷降低，有的雖曾提價但最終還是降價出售。

總之，布加迪威龍的價格走勢受多種因素影響，整體呈下降態(tài)勢。