雅馬哈巡鷹125的制動系統(tǒng)可靠。這款車采用前碟后鼓的制動設(shè)計，前輪為盤式剎車，配備雙缸活塞卡鉗，能夠做到收放自如，制動效果顯著；后輪采用鼓式剎車，雖然配置稍低，但同樣能為車輛提供穩(wěn)定的制動力。這樣的制動系統(tǒng)組合，在保障騎行安全的同時，也兼顧了實(shí)用性與穩(wěn)定性，使得雅馬哈巡鷹125的制動表現(xiàn)值得信賴。

前碟剎的雙缸活塞卡鉗設(shè)計，讓雅馬哈巡鷹125在面對需要緊急制動的情況時，能夠迅速做出反應(yīng)。當(dāng)騎手捏下剎車手柄，卡鉗能夠快速有力地夾住剎車盤，產(chǎn)生強(qiáng)大的摩擦力，從而讓車輛在短時間內(nèi)降低速度直至停下。這種靈敏且高效的制動能力，為騎行者在日常通勤或是偶爾的激烈駕駛中，都提供了可靠的安全保障。

而后輪的鼓式剎車，盡管相比碟剎在某些性能上稍顯遜色，但它也有著自身的優(yōu)勢。鼓剎結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，同時具備良好的制動穩(wěn)定性。在正常騎行過程中，后輪鼓剎能夠持續(xù)穩(wěn)定地為車輛提供制動力，與前輪碟剎相互配合，讓車輛的制動效果更加均衡。在長時間的制動過程中，鼓剎也能較好地維持性能，不會出現(xiàn)過度的熱衰減現(xiàn)象，確保制動性能始終如一。

總的來說，雅馬哈巡鷹125前碟后鼓的制動系統(tǒng)，通過合理的設(shè)計與搭配，發(fā)揮出了各自的優(yōu)勢。無論是應(yīng)對緊急情況的前輪碟剎，還是穩(wěn)定發(fā)揮作用的后輪鼓剎，共同為騎行者打造了可靠的制動保障。這種制動系統(tǒng)的可靠性，無疑是雅馬哈巡鷹125在市場上具備競爭力的因素之一，讓消費(fèi)者在騎行過程中更加安心。