冰雪路面駕駛奧迪 Q5L ，其適時(shí)四驅(qū)的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色。

奧迪 Q5L 的適時(shí)四驅(qū)通過(guò) quattro ultra 技術(shù)實(shí)現(xiàn)，正常行駛時(shí)通常前輪驅(qū)動(dòng)，遇到濕滑或雪地路面自動(dòng)切換到四輪驅(qū)動(dòng)，增強(qiáng)抓地力和穩(wěn)定性。

動(dòng)力系統(tǒng)搭載 2.0T 高效發(fā)動(dòng)機(jī)，分低功率版和高功率版，配合 7 速濕式雙離合變速箱，換擋平順迅速，確保動(dòng)力高效傳遞。

冬季測(cè)試中，百公里綜合油耗在 7.1 - 7.5 升之間，平均時(shí)速可達(dá) 60 - 90 公里/小時(shí)。四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)路況和駕駛需求在前后橋靈活分配扭矩，優(yōu)化動(dòng)力輸出，減少能耗，智能化水平高。

相比全時(shí)四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降低成本和整車重量，適用于前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)平臺(tái)，有利于拓展車內(nèi)空間，傳動(dòng)效率高，噪音低，還能兼顧經(jīng)濟(jì)性。

實(shí)際應(yīng)用中，正常行駛兩驅(qū)保證燃油經(jīng)濟(jì)性，需要脫困時(shí) 0.2 秒內(nèi)轉(zhuǎn)化成四驅(qū)模式。在滑輪組測(cè)試中，四驅(qū)脫困性能比 XC60 強(qiáng)。

在我國(guó)基建良好的情況下，適時(shí)四驅(qū)優(yōu)勢(shì)更明顯。像涉水等越野場(chǎng)景，即便路面濕滑，燃油經(jīng)濟(jì)性也有進(jìn)步，百公里油耗 7.7L 左右。