紅旗 HS3 的油耗因車型和實(shí)際使用情況有所不同，1.5T 車型官方 WLTC 綜合油耗為 6.8L/100km，實(shí)際百公里油耗在 8 - 10L 之間；2.0T 車型官方 WLTC 綜合油耗是 7.3L/100km，實(shí)測綜合百公里油耗約 10.2L。車輛動力強(qiáng)勁、自重大，以及駕駛習(xí)慣、路況等因素都會影響油耗，但先進(jìn)技術(shù)有助于控制油耗。在同級別車型中紅旗 HS3 油耗不算特別低，不過它帶來的強(qiáng)勁動力和豪華體驗(yàn)值得追求此類感受的消費(fèi)者考慮。

具體來看，紅旗HS3的1.5T車型，搭載型號為CA4GB15TD - 30的發(fā)動機(jī)，擁有169馬力，匹配7擋濕式雙離合變速箱。從一些眾測數(shù)據(jù)能發(fā)現(xiàn)，不同配置的1.5T車型平均油耗有細(xì)微差異，比如有的平均油耗8.66，有的為9.02 ，還有的是8.63 ，但整體都在8 - 10L這個(gè)實(shí)際油耗區(qū)間內(nèi)。

而2.0T車型發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)252馬力 ，峰值扭矩380牛·米，強(qiáng)勁的動力輸出使得其油耗相對較高。實(shí)測綜合百公里油耗約10.2L，按照北京某時(shí)95號汽油8.39元/L單價(jià)計(jì)算，行駛一百公里油費(fèi)約85.57元，每公里油費(fèi)約0.85元。

車輛自身因素對油耗影響顯著，2.0T車型動力強(qiáng)勁，加速、超車過程中燃油消耗自然增多，再加上車輛自重，無疑也增加了發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，從而提升了油耗。不過，紅旗HS3采用的先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù)，如缸內(nèi)直噴，提高了燃油利用率，優(yōu)化的傳動系統(tǒng)也讓動力傳輸更高效，在一定程度上抑制了油耗的上升。

此外，駕駛習(xí)慣與路況對紅旗HS3油耗的影響也不容小覷。平穩(wěn)駕駛、合理換擋，車輛油耗會相對較低；若頻繁急加速、急剎車，油耗必然升高。路況擁堵時(shí)，車輛走走停停，發(fā)動機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗也會增加；而在暢通的高速路上，保持穩(wěn)定車速，油耗則會有所降低。

總之，紅旗HS3的油耗雖在同級別車型中不占優(yōu)勢，但它的動力性能和豪華配置卻可圈可點(diǎn)。消費(fèi)者在考量其油耗時(shí)，應(yīng)結(jié)合自身對動力、配置等方面的需求綜合判斷。