汽車毫米波雷達的精度較高，測距精度通常能達到幾十厘米，高性能的如華為高精度 4D 毫米波雷達距離精度可達 5 厘米，蜀道集團研發(fā)技術(shù)中所用毫米波雷達精度更是達 3 至 5 毫米。其精度受雷達類型、工作頻率、目標(biāo)特性等多種因素影響。在汽車領(lǐng)域，毫米波雷達憑借這樣的精度，為諸多安全功能提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支持，有力提升了行車安全性。

不同頻段的毫米波雷達在精度表現(xiàn)上存在差異。常用頻段有24GHz、60GHz和77GHz ，頻率越高波長越短，測量分辨率和精確度也就越高，77GHz的毫米波雷達在汽車領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，其分辨率和精準(zhǔn)度相對更出色。

毫米波雷達的探測距離一般在150m - 250m，高性能的能達到300m。比如傳統(tǒng)雷達在高速行駛時探測距離為210米，華為高精度4D毫米波雷達探測距離能達到280米，提前發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的能力得到顯著增強。在垂直視野方面，傳統(tǒng)雷達垂直視野僅18°，華為高精度4D雷達垂直視野可達60°，這使得它能更好地捕捉不同角度的目標(biāo)。

不過，毫米波雷達的精度并非一成不變。工作頻率、技術(shù)、算法等都會對其產(chǎn)生影響。為進一步提高精度，常采用多雷達融合、多傳感器融合等技術(shù)。例如和攝像頭配合使用，二者相互補充，發(fā)揮各自優(yōu)勢，讓汽車對周圍環(huán)境的感知更加全面、精準(zhǔn)。

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展與創(chuàng)新，毫米波雷達的精度也在持續(xù)提高。從過去幾十厘米的精度，到如今部分能達到厘米級甚至毫米級。未來，毫米波雷達將為智能駕駛等汽車領(lǐng)域的發(fā)展帶來更可靠的保障，助力汽車行業(yè)朝著更加安全、智能的方向邁進。