在我國，并沒有一個絕對的年齡限制說多少歲之后就完全不能擁有開車資格。具體情況因不同車型而異，18 周歲以下不能申領(lǐng)駕駛證，自然無法開車。小型載客汽車等常見駕照如 C1、C2 最低 18 周歲以上且無最高年齡限制，不過 70 歲以上考領(lǐng)或換證要進(jìn)行“三力”測試，每年也需提交體檢證明；而像大型客車等部分車型，60 或 63 周歲以上就不得駕駛。

對于小型汽車駕駛證，如今取消了年齡上限，無論你是 70 歲、80 歲，甚至更高齡，只要身體條件允許，都有開車的機會。只不過，70 歲以上的駕駛者在考領(lǐng)或更換駕駛證時，要接受記憶力、判斷力、反應(yīng)力的測試，只有順利通過，才能考取或繼續(xù)使用駕駛證。并且，在每年記分周期結(jié)束后的 30 日內(nèi)，還得提交縣級或部隊團(tuán)級以上醫(yī)療機構(gòu)的體檢證明。若未能按時提交，駕駛證就會被注銷。這一系列規(guī)定，也是為了確保高齡駕駛者具備安全駕駛的能力，保障道路交通安全。

而當(dāng)年齡達(dá)到 60 周歲，對于駕駛車型的限制就開始有所變化。此時，不能再駕駛大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車和有軌電車。如果持有這些車型的駕駛證，就需要換領(lǐng)準(zhǔn)駕車型為小型汽車或者小型自動擋汽車的機動車駕駛證。這是考慮到隨著年齡增長，身體機能在某些方面會有所下降，大型車輛操作相對復(fù)雜，對駕駛者身體素質(zhì)和反應(yīng)能力要求更高，60 歲以上人群可能難以適應(yīng)，所以做出這樣的規(guī)定。

到了 70 周歲，限制進(jìn)一步增多。不僅不能駕駛低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輪式自行機械車，而且如果持有相關(guān)駕駛證，要換領(lǐng)準(zhǔn)駕車型為輕便摩托車的機動車駕駛證。同時，C3、C4、D、E 證允許駕駛的車輛也不能開了。這體現(xiàn)了對高齡駕駛者在駕駛能力和安全性上更為細(xì)致的考量，進(jìn)一步保障道路交通參與者的安全。

值得一提的是，F(xiàn) 級別的駕駛證沒有年齡限制，只要身體條件允許就能一直開車。不過，2025 年 1 月 1 日起，政策又有新變化。大中型客貨車駕駛證的申請年齡上限以及準(zhǔn)駕年齡上限從 60 周歲延長至 63 周歲，為部分 60 到 63 歲有駕駛需求的人提供了便利；普通三輪摩托車、普通二輪摩托車駕駛證的申請年齡上限從 60 周歲提升到 70 周歲；C1、C2 駕照年齡上限取消。但 63 周歲以上大中型客貨車駕駛?cè)巳粝肜^續(xù)駕駛，需通過嚴(yán)格體檢和能力測試并申請延長準(zhǔn)駕車型駕駛資格期限，最長三年，80 歲及以上公民不再允許申領(lǐng)或持有駕駛證。

總之，我國對于不同年齡段的駕駛者在車型駕駛資格上有著詳細(xì)且全面的規(guī)定。這些規(guī)定并非是要限制人們開車，而是基于交通安全和駕駛者身體狀況的綜合考慮，旨在保障每一位道路交通參與者的安全。讓大家既能在合適的年齡享受駕駛的便利，又能確保道路出行的安全有序。