車載充電機的工作原理是將電源輸入轉換為適合電動汽車動力電池的充電輸出，并依據(jù)電池管理系統(tǒng)（BMS）數(shù)據(jù)動態(tài)調(diào)節(jié)參數(shù)完成充電。具體而言，它先向整車控制器發(fā)送充電請求并供電，若電池包狀態(tài)允許，整車控制器會發(fā)送含參數(shù)要求的報文。同時，電源提供最大電流值，整車控制器綜合各方因素確定電流上限。整個過程中，車載充電機與多個系統(tǒng)協(xié)同，保障安全、高效充電 。

在發(fā)送充電請求信號并等待整車控制器的回應后，車載充電機開始發(fā)揮核心作用。它如同一位精準的指揮官，將輸入的電源進行巧妙轉換。交流輸入接車體充電口插座，通過這一接口連接市電供電，然后車載充電機把這些電能進行處理，轉化為適合電動汽車動力電池的直流輸出，直流輸出側穩(wěn)穩(wěn)地接在動力電池正負極上，為電池源源不斷地輸送能量。

鋰電池采用CC/CV充電模式，在不同階段有著不同的電流、電壓設定。車載充電機依據(jù)BMS提供的數(shù)據(jù)，如同聰明的管家，動態(tài)調(diào)節(jié)充電電流或電壓參數(shù)。在充電過程中，它時刻關注著電池的狀態(tài)，確保動力電池的溫度、充電電壓和電流都不超過允許值。同時，單體電池電壓限制功能也在默默發(fā)揮作用，自動根據(jù)BMS的電池信息動態(tài)調(diào)整充電電流，就像給電池加上了一把安全鎖。

不僅如此，車載充電機還具備強大的通信功能。通過高速CAN網(wǎng)絡，它與BMS緊密相連，能夠準確判斷電池連接狀態(tài)是否正確，獲取電池系統(tǒng)參數(shù)以及充電前和充電過程中整組和單體電池的實時數(shù)據(jù)。并且，它還能與車輛監(jiān)控系統(tǒng)通信，上傳自身的工作狀態(tài)、工作參數(shù)和故障告警信息，同時接受啟動充電或停止充電的控制命令，實現(xiàn)全方位的智能管理。

總之，車載充電機憑借復雜而精妙的工作原理，協(xié)調(diào)各方力量，為電動汽車動力電池提供安全、高效、智能的充電服務，是電動汽車充電過程中不可或缺的關鍵部件。