寶馬 M760Li 的智能科技系統(tǒng)非常好用。

首先，它采用了新一代人機(jī)交互系統(tǒng) BMW iDrive 7.0，有更直觀的交互體驗(yàn)，能通過手勢(shì)控制、新界面觸摸控制、自然語音識(shí)別、熱敏按鍵、iDrive 觸摸控制旋鈕等方式，深化人機(jī)交互，操作界面簡潔，發(fā)揮智能科技的便利性。

其中，手勢(shì)控制功能很出色，位于頂棚閱讀燈面板中央的視覺攝像機(jī)會(huì)捕捉排擋桿前端的手勢(shì)動(dòng)作，8 種不同手勢(shì)可操作多種功能，還能個(gè)性化預(yù)設(shè)菜單。

而且，這套系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程更新，每年 3 次包含動(dòng)力系統(tǒng)等部件在內(nèi)的軟件更新，能自動(dòng)修正程序，保持軟件最新，有安全備份機(jī)制，不影響正常使用。

在智能駕駛方面，泊車輔助功能支持垂直、側(cè)方、傾斜車位的泊出與泊入，過程中遇危險(xiǎn)會(huì)緊急制動(dòng)，危險(xiǎn)解除后恢復(fù)泊車動(dòng)作。倒車輔助功能能在特定條件下控制車輛自動(dòng)倒回 50 米，對(duì)新手或駕駛技術(shù)欠佳的人群實(shí)用。智能駕駛輔助系統(tǒng)帶有低速跟車功能，堵車時(shí)可讓雙手暫時(shí)離開方向盤，但為安全考慮，會(huì)監(jiān)測(cè)方向盤壓敏數(shù)據(jù)，建議保持視線關(guān)注道路。

另外，M760Li 配置的“魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)”，通過機(jī)械原理將車身側(cè)傾降至最低，不斷調(diào)節(jié)懸架，確保操控表現(xiàn)最佳。前后軸空氣懸架系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度，動(dòng)態(tài)減震控制功能和自適應(yīng)駕駛體驗(yàn)控制模式能過濾路況振動(dòng)。四輪整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能根據(jù)前輪轉(zhuǎn)向角度調(diào)整后輪轉(zhuǎn)向角度，提升操控和泊車效率，尤其有助于提升高速轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性，降低低速轉(zhuǎn)彎半徑。