問(wèn)
中國(guó)第一輛法拉利的保養(yǎng)情況怎樣?
中國(guó)第一輛法拉利是法拉利 348 TS,由北京前首富李曉華于 1992 年在北京亞運(yùn)村車(chē)展上花費(fèi) 138888 美元購(gòu)入,按當(dāng)時(shí)匯率折合人民幣約 74 萬(wàn)。
該車(chē)配備京 A00001 的黑牌,極具特殊性。為紀(jì)念此車(chē),李曉華托關(guān)系申請(qǐng)了這塊外資企業(yè)才能申請(qǐng)的黑牌。
車(chē)身上有眾多外國(guó)元首、政要的簽名,包括美國(guó)的大小布什和克林頓、俄羅斯的普京、英國(guó)的撒切爾夫人、澳大利亞的霍克等,因此極具收藏價(jià)值。
李曉華為減少磨損,該車(chē)基本都在地庫(kù)里存放,平時(shí)用車(chē)衣罩起來(lái)防灰,每年只有參加活動(dòng)、車(chē)審和全面保養(yǎng)三種情況會(huì)離開(kāi)地庫(kù)。
正因如此,車(chē)身上的簽名依舊清晰可見(jiàn),性能也保持在最佳狀態(tài)。雖然已過(guò)去多年,但發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱依舊良好,整體車(chē)況不錯(cuò),甚至還可以下賽道。
曾有土豪出價(jià) 2 億想買(mǎi)這輛車(chē)來(lái)收藏,但被李曉華拒絕。這輛車(chē)如今不僅是一臺(tái)跑車(chē),更像是一件藝術(shù)品,隨著時(shí)間增長(zhǎng),價(jià)值只會(huì)越來(lái)越高。
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