長城 MINI 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載了 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 125 馬力，最大扭矩可達(dá) 150 ?！っ?，能讓車輛擁有出色的加速性能，為駕駛者帶來更多樂趣。

此外，長城迷你 SUV 搭載的 1.3L 排量全鋁 VVT 發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力性能強(qiáng)，還能實(shí)現(xiàn)高效節(jié)油。

全新電動(dòng) MINI COOPER 則提供 MINI COOPER E、MINI COOPER SE 兩種動(dòng)力級(jí)別，前者驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 135 千瓦，后者驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 160 千瓦，匹配蜂巢能源提供的三元鋰電池組，先期公布車型配備 51.497 千瓦時(shí)電池組，CLTC 純電續(xù)航里程有 452 公里、456 公里兩個(gè)版本。

長城迷你搭載的長城自主研發(fā)的 GW413EF1.3L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款高升功率、低排放、低污染的新一代轎車用發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速性好，提速迅捷，品質(zhì)可靠，最高時(shí)速可達(dá)每公里 160 公里以上。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)在 4400 轉(zhuǎn)/分鐘和 5200 轉(zhuǎn)/分鐘的區(qū)間范圍內(nèi)可以達(dá)到 115 ?！っ椎淖畲笈ぞ剌敵?，擁有較好的持續(xù)加速性，寬泛的扭矩輸出范圍和強(qiáng)大的扭矩輸出免去了頻繁換擋的麻煩。

電子油門實(shí)現(xiàn)了對車輛的主動(dòng)控制，ECU 精確判斷并發(fā)出指令可以讓節(jié)氣門以一定的速度打開，從而有效的防止駕駛不當(dāng)對發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的不利影響，有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

與博世公司合作的電控噴油系統(tǒng)，ECU 對每個(gè)噴油嘴的噴油量、噴油時(shí)刻進(jìn)行精確控制，使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性達(dá)到最佳平衡。

排氣處理經(jīng)過了兩極催化大大降低了一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔锏暮?，同時(shí)配合 EOBD 系統(tǒng)的運(yùn)用使得長城迷你的排放水平在同級(jí)車型中率先達(dá)到了歐Ⅳ環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。